Учёные сократили время заводской „обкатки“ аккумуляторов: и значительно

Перед использованием новый аккумулятор проходит своеобразную «обкатку» — первые циклы зарядки и разрядки. В это время внутри образуются защитные слои, от которых зависят стабильность работы и срок службы батареи. Учёные объединили два метода измерений, чтобы наблюдать за формированием этих слоёв непосредственно во время работы аккумулятора.

Оказалось, что для создания устойчивого защитного слоя важна медленная первоначальная зарядка, а последующую разрядку можно ускорить. На основе этих наблюдений команда разработала два режима подготовки батарей и проверила их на площадке C4V. Оба позволили заметно сократить время процесса без ухудшения характеристик в проведённых испытаниях.

По оценке разработчиков, технология может освободить часть заводских площадей и снизить общее потребление электроэнергии на предприятии на 10–15%. Это создаёт возможность удешевить выпуск аккумуляторов. Однако пока исследователи продемонстрировали ускорение отдельного производственного этапа: насколько оно повлияет на стоимость готовых батарей и электромобилей, ещё предстоит выяснить.