У ям на дорогах Риги есть конкретные «родители» — и это партия «Прогрессивные»: Pietiek

«Прошлый год начался с того, что сильные морозы и снег способствовали углублению имеющихся выбоин и появлению новых, — сообщает Pietiek. — На Гертрудес несколько раз проваливался даже тротуар. В микрорайонах во дворах дороги стали напоминать  лунный пейзаж.

В этих условиях Рижская дума выделила на ремонт улиц 9-10 миллионов евро, а в случае перерасхода городского бюджета было предусмотрено выделение еще 5 миллионов. При софинансировании ЕС и латвийского минфина, общий объем средств на ремонт дорог мог достигнуть 22 миллионов евро.

Однако работа еще не началась, когда в коалиции Рижской думе произошел раскол, формально беспартийный, но считающийся членом фракции «Прогрессивных» мэр Мартиньш Стакис «соскочил» с со своего поста, пришлось искать нового мэра (хотя ничто не мешало в это время Стакису продолжать работу по обустройству города).

В этих условиях «Прогрессивные» заявили, что получила «доклад» о предполагаемых нарушениях при ремонте улиц. Якобы был заказан один объем дорожных работ, а асфальта было положено меньше. Это оказалось ложью. Никакого реального заявления не поступало: дело в том, что в настоящее время все такие письма официально регистрируются. Так вот, документ с озвученными «прогрессивными» данными нигде не фигурирует. При этом были проведены восемь контрольных сверлений, и выяснилось, что весь асфальт лежит в нужных местах и имеет запланированную толщину.

Вместо того чтобы извиниться и отказаться от своей лжи, «прогрессивные» написали в KNAB, продолжая сочинять небылицы о нарушениях в Департаменте транспорта. Наконец, на этой неделе KNAB объявил, что оснований для возбуждения уголовного дела не найдено. На пресс-конференции мэр Вилнис Кирсис заявил: «Прогрессивные» должны взять на себя политическую ответственность за подрыв репутации как Департамента внешнего пространства и мобильности, так и муниципалитета».

Директор этого департамента Янис Вайводс сообщил, что первоначально в ремонт улиц планировалось вложить не менее девяти миллионов евро, но фактически было потрачено только три миллиона, а из 60 с лишним объектов, на которых планировалось провести ремонт, отремонтировали только шесть.

«Это плата за политический переворот, который произошел прошлым летом», — заявил председатель думского комитета по  транспорту Олаф Пулкс.

Таким образом, у состояния рижских улиц, которое в начале 2024 года стало еще более плачевным, есть конкретный виновник, и это Прогрессивная партия в Рижской думе. Их обвинения, оказавшиеся ложными, остановили ремонт улиц как минимум на две трети, а возможно, и на 90% от необходимого объема».

Другое мнение: «Делна» несогласна

Решение Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB, БПБК) об отказе в возбуждении уголовного дела  о работе департамента открытого пространства и мобильности Рижской думы, или бывшего департамента сообщения, недостаточно обоснованное, заявила агентству ЛЕТА  директор Общества за открытость «Delna» Инесе Тауриня.

По мнению «Delna», решение БПБК поверхностное и в целом слабое. Хотя ведомственная проверка должна быть объективной, нейтральной и содержать оценку обстоятельств дела, большая часть решения БПБК — это пересказ заключения комиссии по дисциплинарным расследованиям Рижской думы.

Организация указывает, что та часть решения, в которой БПБК излагает свои выводы, содержит лишь общие выводы о том, что в ходе проверки не было получено доказательств конкретных фактов.

БПБК также указывает на ряд возможных проблем в деле, указывая, что их оценка не входит в его компетенцию, добавила Тауриня.

По мнению «Delna», БПБК не учел обстоятельства, которые требуют индивидуальной оценки, например, обязанность должностных лиц действовать эффективно и результативно с государственными средствами и средствами самоуправления, что было одним из основных аргументов в дисциплинарном деле.

Как сообщалось, БПБК не нашло нарушений в деятельности бывшего департамента сообщения Рижской думы в организации ремонта уличных покрытий и отказало в возбуждении уголовного процесса.