Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 9. Июня Завтра: Gita, Ligita
Доступность

Стюардесса по имени Жанна: спрашивали — отвечает

Бортпроводник через дверь попросит выйти, спросит как у вас дела, если ответом будет молчание — откроет дверь с другой стороны сам.

Свидание в туалете и немного виски

Стюардессы ответили на самые странные вопросы авиапассажиров

 
 
Подводя итоги уходящего года, «Лента.ру» составила список лучших публикаций 2016-го года. Этот текст — один из них. Что если попросить стюардессу пересадить тебя в первый класс? Или потребовать дополнительную порцию питания? Или предаться любовным утехам в туалете? Стюардессы российских авиакомпаний ответили  на самые странные вопросы, периодически возникающие у пассажиров.

Что если запереться в туалете самолета?

Пустят ли меня в туалет при взлете/посадке, «если очень надо»?

На этапе руления и посадки есть сигнал от капитана воздушного судна. После двух сигналов все должны быть на своих местах и пристегнуты. Если же вы встали и пошли в туалет или не выходите оттуда, то силой вас никто тащить не будет.

Что если я не выключу мобильный телефон?

У вас в три раза быстрее сядет батарея, а самолету ничего не будет.

Можно ли попросить у стюардессы добавку?

Можно. Если еда осталась, вам никто не откажет. Однако просить после второй порции третью и так далее не совсем тактично.

Что если предаться любовных утехам в туалете?

Если вас никто не увидит и вы будете вести себя тихо, то все получится. Главное, не привлекать внимания, иначе бортпроводник попросит вас выйти, а в случае отказа просто откроет дверь в туалет.

Что мне грозит, если я выпью «чуть-чуть» виски или бутылочку-другую вина во время полета?

Закончилось все хорошо: передали дядечку врачам после прилета. Но употреблять перед полетом он зарекся.

У вас могут забрать алкоголь. Если вы принесли его с собой, то вернут по прилете, составив акт изъятия. Если же вы пассажир бизнес-класса, то вам не нальют больше норм выдачи на одного пассажира.

Стюардесса со мной заигрывает или мне так только кажется?

Если вы Ален Делон, немудрено, что вам могут симпатизировать женщины, не исключено, что и у стюардессы вы вызовете некую симпатию, но не стоит расценивать наши добродушные улыбки и хорошее настроение как повод для заигрываний.

Лично я свой номер телефона не даю — вот такая я вредина. Запретов на это в нашей компании нет, нельзя запрещать людям встречать свою судьбу. Это решение принимает каждый человек самостоятельно, считаю, что это правильно.

Нравится ли бортпроводникам и пилотам аплодисменты в конце полета?

Пассажиры крайне редко аплодируют экипажу на внутренних рейсах, чаще это можно услышать на международных, но сейчас почему-то все реже и реже, а зря. Нам всем приятно их слышать. Лишний раз задает настроение. Хотя пилоты овации не слышат.

Есть ли у пилотов парашют?

Меня часто об этом спрашивают. Я люблю отвечать, что у нас есть только мешок с яблоками. Для чего? Для ускорения.

Можно ли попросить стюардессу пересадить меня в бизнес-класс?

В нашей компании в бизнес-класс может пересесть только пассажир на моменте посадки в самолет (до взлета) и имеющий в наличии золотую карту клиента, которая и позволяет нам повысить пассажира в классе обслуживания. Но для этого пассажир должен, сразу зайдя в самолет, обратиться к старшему бортпроводнику, предъявить золотую карту, и, если в салоне бизнес-класса будут свободные места и дополнительная порция питания, тогда можно осуществить его повышение.

Абсолютно точно за наличный расчет пассажиров из экономического в бизнес-класс не пересаживают. Это миф.

Хватит ли пледов в салоне на всех пассажиров?

Нет, не хватит, число пледов не превышает 20 процентов числа кресел в салоне.

Что делать, если позади меня сидит постоянно орущий ребенок?

Смириться, как и всем нам. Попросить стюардессу отсадить нежелательного попутчика, конечно же, можно. Однако если свободных мест нет, то вряд ли кто-то согласится поменяться с вами местами.

Во время взлета и посадки нужно занимать места «согласно купленным билетам». В нашей компании можно пересаживаться после взлета на свободные места, если позволяет загрузка, но мы всегда пассажиров предупреждаем, что взлет/посадка — на своих местах.

Многие негодуют. Мы понимаем: люди далекие от авиации не понимают саму суть этой процедуры, а ведь взлет/посадка самые ответственные моменты всего полета.

Есть правила центровки самолета, по которой распределяется общий вес пассажиров, багажа, груза и так далее. Не говоря уже о погодных условиях, влияющих на воздушное судно.

Этот момент крайне важен пилотам для расчета взлета и посадки. Но некоторые пассажиры полагают, что от их 80 килограммов ничего не изменится. Скажем так, разрешив одному, будет неправильно отказать другому, а правила распространяются на всех пассажиров одинаково.

Вчера, к примеру, на просьбу занять места согласно посадочному талону некий месье задал весьма распространенный вопрос: «Для того, чтобы было легче найти наши тела»? Нет, для того, чтобы не пришлось искать ваши тела.

Имена бортпроводников, а также названия авиакомпаний, которые они представляют, не названы по просьбе героев материала.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

26 тысяч домов на грани: Латвии нужны €21,6 млрд, чтобы избежать жилищного кризиса

Настало или скоро настанет время для большого ремонта многоквартирных домов, и речь не только о утеплении. Для того чтобы 26 тысяч многоквартирных домов прослужили ещё 20 лет, необходима полноценная реновация, на что потребуется 21,6 миллиарда евро. Многоквартирные дома составляют всего 16% от всех зданий в Латвии, но на них приходится 61% жилплощади в стране.

Настало или скоро настанет время для большого ремонта многоквартирных домов, и речь не только о утеплении. Для того чтобы 26 тысяч многоквартирных домов прослужили ещё 20 лет, необходима полноценная реновация, на что потребуется 21,6 миллиарда евро. Многоквартирные дома составляют всего 16% от всех зданий в Латвии, но на них приходится 61% жилплощади в стране.

Читать
Загрузка

Финтех в Латвии набирает обороты

По данным "Fintech Observatory", в конце прошлого года в Латвии действовало 127 финтех-компаний, но развитие не остановилось - число участников рынка продолжает расти и в этом году. Оборот отрасли уже приближается к 400 миллионам евро, а эти компании, в которых работает более 3600 человек, ежегодно платят в государственный бюджет более 90 миллионов евро налогов.

По данным "Fintech Observatory", в конце прошлого года в Латвии действовало 127 финтех-компаний, но развитие не остановилось - число участников рынка продолжает расти и в этом году. Оборот отрасли уже приближается к 400 миллионам евро, а эти компании, в которых работает более 3600 человек, ежегодно платят в государственный бюджет более 90 миллионов евро налогов.

Читать

«Нужна вторая работа, а не быстрый кредит»: депутаты Сейма учат нас «жить по средствам»

Сейм рассматривает сейчас реформу надзора за небанковскими кредиторами. Как заявила в программе "Spried ar Delfi" секретарь бюджетно-финансовой комиссии Сейма Айва Виксна, в этом вопросе важен не только надзор за кредиторами, но и просвещение населения. "Возможно, нужна вторая работа, а не быстрый кредит", - цитирует её LETA.

Сейм рассматривает сейчас реформу надзора за небанковскими кредиторами. Как заявила в программе "Spried ar Delfi" секретарь бюджетно-финансовой комиссии Сейма Айва Виксна, в этом вопросе важен не только надзор за кредиторами, но и просвещение населения. "Возможно, нужна вторая работа, а не быстрый кредит", - цитирует её LETA.

Читать

Андерсон, который поверил в сказку, а она оказалась трагедией: история одного латыша

Грех начинать такие истории с самого конца, но ведь назови я вам его дату рождения - и вы сами легко угадаете дату смерти. Всё же очевидно с самого начала, верно? Вот перед вами фотография на фоне московского Кремля, которую вполне можно назвать «Латышские лица русского авангарда».

Грех начинать такие истории с самого конца, но ведь назови я вам его дату рождения - и вы сами легко угадаете дату смерти. Всё же очевидно с самого начала, верно? Вот перед вами фотография на фоне московского Кремля, которую вполне можно назвать «Латышские лица русского авангарда».

Читать

Дайверы нырнули за мусором, а получили редкое видео

Они спустились под воду не за приключениями. Задача была куда прозаичнее: убрать старые рыболовные сети с затонувшего судна в Средиземном море. Но где-то между Сицилией и Тунисом море решило добавить в обычную работу сцену, которую не закажешь даже в кино.

Они спустились под воду не за приключениями. Задача была куда прозаичнее: убрать старые рыболовные сети с затонувшего судна в Средиземном море. Но где-то между Сицилией и Тунисом море решило добавить в обычную работу сцену, которую не закажешь даже в кино.

Читать

Каждый раз поднимать истребитель — нерационально: как Кулбергс хочет бороться с дронами

Регулярно сбивать истребителями дроны, залетающие в воздушное пространство, было бы нецелесообразно - так прокомментировал случившееся во время своего визита в Таллинн премьер-министр Андрис Кулбергс ("Объединенный список"), сообщает TV3 Ziņas.

Регулярно сбивать истребителями дроны, залетающие в воздушное пространство, было бы нецелесообразно - так прокомментировал случившееся во время своего визита в Таллинн премьер-министр Андрис Кулбергс ("Объединенный список"), сообщает TV3 Ziņas.

Читать

Врач, лишенный сертификата за критику коллег в связи со смертью мальчика от дифтерита, проиграл суд

Административный районный суд отклонил ходатайство врача Эдгара Медниса об отмене решения Министерства здравоохранения об аннулировании его врачебных сертификатов.

Административный районный суд отклонил ходатайство врача Эдгара Медниса об отмене решения Министерства здравоохранения об аннулировании его врачебных сертификатов.

Читать