Самолёты, ангары и даже бренд: кредиторы airBaltic готовятся оценить всё, что можно продать

Для этой работы кредиторы намерены привлечь международную юридическую фирму Willkie Farr & Gallagher, авиационную консалтинговую компанию Alton Aviation Consultancy и американский инвестиционный банк Jefferies. Их назначения ещё должен утвердить суд.

Масштаб предстоящей проверки впечатляет. Экспертам предстоит оценить практически всё, чем располагает airBaltic: самолёты и двигатели, запасные части, авиационные тренажёры, ремонтные ангары, недвижимость и даже интеллектуальную собственность авиакомпании. Кроме того, специалисты изучат возможность продажи отдельных активов, изменения структуры бизнеса и привлечения новых инвесторов.

Особое внимание будет уделено финансовой устойчивости перевозчика. Alton Aviation Consultancy должна проанализировать ликвидность airBaltic, подготовить прогноз движения денежных средств на ближайшие 13 недель, проверить финансовые прогнозы, сделки со связанными сторонами и состояние воздушного флота.

Инвестиционный банк Jefferies займётся оценкой предложенного финансирования для продолжения деятельности авиакомпании в период реструктуризации, поиском альтернативных источников средств и анализом возможных сделок. Среди рассматриваемых вариантов — привлечение крупного инвестора, продажа долей или активов, объединение компаний и реорганизация бизнеса.

Впрочем, сама по себе такая проверка ещё не означает, что airBaltic собирается продавать самолёты, ангары или другие активы. Речь идёт об изучении возможных сценариев, которые позволят кредиторам оценить перспективы возврата своих денег.

При этом услуги привлечённых специалистов обойдутся недёшево. Jefferies рассчитывает получать 150 000 долларов ежемесячно. Если будет реализован план реструктуризации или завершена крупная сделка с капиталом либо активами авиакомпании, банку также предусмотрено вознаграждение в размере 2,75 млн долларов.

Не менее впечатляют расценки остальных консультантов. Специалисты Alton Aviation Consultancy будут получать от 575 до 1475 долларов за час работы. У Willkie Farr & Gallagher стоимость услуг достигает 2995 долларов в час для партнёров и старших юридических советников.

Юристы также должны изучить возможные планы реорганизации или ликвидации airBaltic и представлять интересы необеспеченных кредиторов на переговорах с авиакомпанией.

Все три заявки на назначение консультантов пока находятся на рассмотрении суда. Возражения принимаются до 10 ноября, а судебное заседание назначено на 17 ноября.

Таким образом, кредиторы готовятся к подробной проверке стоимости и перспектив airBaltic, прежде чем определять свою позицию относительно дальнейшей судьбы авиакомпании.