Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Февраля Завтра: Zane, Zuzanna
Доступность

Раскрыто дело о строительном картеле: Latvijas valsts ceļi требуют компенсации убытков

Фото LETA.

"Latvijas valsts ceļi" (LVC) потребует возмещения ущерба у членов дорожно-строительного картеля, выявленного Советом по конкуренции (СК), сообщили агентству ЛЕТА в LVC.

Точные суммы взыскания станут известны после того, как LVC ознакомится с полным решением СК.

LVC является одним из крупнейших заказчиков дорожно-строительных работ и тесно сотрудничает с Бюро по надзору за закупками (БНЗ) в совершенствовании системы закупок, а также учитывает рекомендации СК в сфере конкуренции. Благодаря постоянной работе по совершенствованию системы закупок с 2018 года конкуренция в закупках дорожно-строительных работ LVC увеличилась вдвое. Если в 2018 году на одну закупку приходилось в среднем 2,11 претендента, то в 2022 году уже 4,07.

Наряду со значительной конкуренцией в последние годы наблюдалось и снижение цен. Например, в прошлом году образовалась экономия в размере почти 11 млн евро, что позволило пересмотреть договорные цены по уже заключенным договорам.

С учетом решения СК LVC вновь проведет консультации с БНЗ и СК по дальнейшему совершенствованию системы закупок и по будущему участию членов картеля в закупках LVC.

Как сообщалось, СК за предполагаемое участие в дорожно-строительном картеле оштрафовал три предприятия - AО "A.C.B", AО "Ceļu pārvalde", которое в настоящее время проходит процедуру правовой защиты, и находящееся в процессе ликвидации OOO "Strabag", сообщил на пресс-конференции председатель СК Юрис Гайкис.

Общая сумма штрафа по делу о картельном сговоре в сфере дорожного строительства составила 4 451 649,77 евро.

СК выявил наличие запрещенного соглашения предприятий в публичных закупках по строительству дорог и автомагистралей, организованных ГООО "Latvijas valsts ceļi".

"A.C.B" оштрафовано на 2 920 157,18 евро, "Ceļu pārvalde" - на 1 026 958,61 евро, "Strabag" - на 504 533,98 евро.

СК выявил семь закупок, в рамках которых были заключены запрещенные соглашения, а их общая сумма составляла 24 762 272,11 евро. Закупки охватывали дорожные работы в окрестностях Риги, Цесиса, Огре, Тукумса, Яунелгавы и других населенных пунктов. Стоимость работ по самому маленькому проекту составляла чуть более 1 млн евро, а по самому крупному - более 8 млн евро. Кроме того, 43% всех закупок предусматривали софинансирование из средств Европейского союза.

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Как 2 сантима стали дорогущей монетой: прогулки по Риге

Самым известным предприятием Московского предместья принято считать Кузнецовскую фарфоровую фабрику. Однако было еще несколько интересных производств. Среди них – типография и монетный двор на углу Маскавас и Пушкина (ныне Ластадияс и Миленбаха). До войны там изготавливали отдельные латвийские банкноты, чеканили монеты, а с именем руководителя типографии связано создание дизайна знаменитого серебряного пятилатовика - «Милды»...

Самым известным предприятием Московского предместья принято считать Кузнецовскую фарфоровую фабрику. Однако было еще несколько интересных производств. Среди них – типография и монетный двор на углу Маскавас и Пушкина (ныне Ластадияс и Миленбаха). До войны там изготавливали отдельные латвийские банкноты, чеканили монеты, а с именем руководителя типографии связано создание дизайна знаменитого серебряного пятилатовика - «Милды»...

Читать
Загрузка

Он поехал… спать! Новый туристический бум шокирует

Похоже, эпоха селфи на фоне закатов заканчивается. Теперь туристы летят за границу… чтобы просто выспаться.

Похоже, эпоха селфи на фоне закатов заканчивается. Теперь туристы летят за границу… чтобы просто выспаться.

Читать

Температура внутри опухоли минус 140: кончаются деньги на важные онкооперации

Врачи Рижской Восточной клинической университетской больницы (RAKUS) призывают государство оплачивать процедуру, которая для многих пациентов является единственным шансом сохранить пораженные раком органы. Речь идет о щадящем, широко применяемом в мире и основанном на международных рекомендациях методе лечения — перкутанных аблациях. В течение двух лет процедуры проводились за счет средств европейских фондов, однако пилотный проект завершится в марте, пишет rus.lsm.lv. 

Врачи Рижской Восточной клинической университетской больницы (RAKUS) призывают государство оплачивать процедуру, которая для многих пациентов является единственным шансом сохранить пораженные раком органы. Речь идет о щадящем, широко применяемом в мире и основанном на международных рекомендациях методе лечения — перкутанных аблациях. В течение двух лет процедуры проводились за счет средств европейских фондов, однако пилотный проект завершится в марте, пишет rus.lsm.lv. 

Читать

«Рухнет. Вся пенсионная система рухнет»: Инара Петерсоне

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

Читать

Из-за вечернего ДТП движение на Лиепайском шоссе до сих пор ограничено (ВИДЕО)

Движение на перекрестке Апшупе и Лиепайского шоссе, где в среду вечером столкнулись фура и междугородний пассажирский автобус, по-прежнему ограничено, согласно информации, предоставленной VSIA "Latvijas valsts ceļi". Подробно об этом вчера рассказывал press.lv.

Движение на перекрестке Апшупе и Лиепайского шоссе, где в среду вечером столкнулись фура и междугородний пассажирский автобус, по-прежнему ограничено, согласно информации, предоставленной VSIA "Latvijas valsts ceļi". Подробно об этом вчера рассказывал press.lv.

Читать

Неучтённые продукты в «Юрас перле»: как в знаменитом ресторане клиентов обманывали

Работник торговли был одной из самых уважаемых профессий в советскую эпоху, хотя официальная зарплата директора магазина или ресторана, не говоря уже о продавцах и официантах, была не такой уж значительной. Но все знали, что свой доход они получали при помощи не совсем законных действий. И случалось, что в отношении работников общепита тоже возбуждались уголовные дела и они отправлялись отбывать срок в места не столь отдаленные. Об одном из таких расследований рассказывалось в статье «Махинаторы из ресторана", опубликованной в газете «Ригас Балсс» в 1981 году.

Работник торговли был одной из самых уважаемых профессий в советскую эпоху, хотя официальная зарплата директора магазина или ресторана, не говоря уже о продавцах и официантах, была не такой уж значительной. Но все знали, что свой доход они получали при помощи не совсем законных действий. И случалось, что в отношении работников общепита тоже возбуждались уголовные дела и они отправлялись отбывать срок в места не столь отдаленные. Об одном из таких расследований рассказывалось в статье «Махинаторы из ресторана", опубликованной в газете «Ригас Балсс» в 1981 году.

Читать

Сутки в самолёте и полстакана воды бесплатно: airBaltic превзошёл сам себя. Как требовать компенсацию

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

Читать