Польша тормозит проект Rail Baltica

Состоялось официальное открытие участка трансевропейской железной дороги Rail Baltica от Польши до Каунаса, но когда по нему смогут отправиться пассажиры, трудно сказать. По словам премьера Литвы Альгирдаса Буткявичюса, это будет зависеть от желания соседей-поляков реконструировать участок железной дороги от литовско-польской границы до Белостока.

Как сказал А.Буткявичюс после встречи с находящейся в Литве членом Еврокомиссии по вопросам транспорта Виолеттой Булц, открытие участка железной дороги от Польши до Каунаса является историческим.

Следующий этап этого проекта, по словам премьера, должен быть в области логистики, увеличении количества перевозимых грузов. Ждет большая работа с Польшей, поскольку Литва считает, что Польша должна как можно скорее реконструировать железную дорогу от Белостока до границы с Литвой — на этом участке скорость поездов местами не превышает 30 км в час.

«Мы с еврокомиссаром как раз и обсудили этот вопрос. Попросили, чтобы Польша направила инвестиции на этот участок, поскольку для пассажирских поездов существует требование средней скорости 160 км в час «, — сказал А.Буткявичюс.

По словам еврокомиссара, этот вопрос обсуждается с министром инфраструктуры Польши.

Rail Baltica является составной частью международного транспортного коридора North Sea-Baltic, соединяющего страны Бенилюкса, Германию, Польшу и Литву, а в перспективе — и Латвию, Эстонию, Финляндию.