Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 3. Апреля Завтра: Daira, Dairis
Доступность

Основная причина столкновений на парковках: страховщики — о ДТП

Основной причиной столкновений на парковках является неумелое или неосторожное вождение задним ходом, чаще всего, когда автомобиль выезжает с парковки и не наблюдает за окружающим движением транспорта, сообщили представители страховой компании "Эрго".

В страховую компанию ежегодно поступает более 1500 заявлений о повреждении автомобилей на стоянках, и этот год не стал исключением – к концу ноября за страховым возмещением было подано около 1500 ДТП.

Большую часть, или 62%, зарегистрированных повреждений автомобилей, произошедших на парковках в этом году, составляют случаи обязательного страхования гражданской ответственности (ОКТА), 31% - КАСКО, а также поступило несколько заявлений на получение грин-карты за ДТП в парковки за рубежом.

По данным, собранным страховщиком, водители зачастую не замечают другие транспортные средства или различные препятствия при движении по территории парковочных мест и стоянок. Чаще всего это происходит при движении задним ходом.

Также неприятные ситуации случаются, если игнорировать принцип правой руки и не уступать дорогу другим водителям, превышать скорость и не учитывать габариты своего транспортного средства, информируют эксперты. В результате столкновения происходят не только с другими автомобилями, но и с бетонными столбами, стенами, сторожками, бордюрами и тому подобными препятствиями.

До сих пор актуальны случаи, когда неосторожно открывшая дверь автомобиля таранила бок соседнего автомобиля, а также покидала место происшествия после причинения ущерба иномарке.

Средняя выплата компенсации в таких случаях достигает около 1000 евро, но потери, как правило, многократно выше. Например, за столкновение двух тяжелых автомобилей на парковке за рубежом компания в этом году выплатила 19 360 евро компенсации.

Водитель автобуса, двигаясь задним ходом, причинил ущерб другому автобусу, за что ущерб был возмещен в размере 8644 евро, однако самая высокая в этом году компенсация за столкновение легкового автомобиля на парковке составила 7620 евро - водитель, выезжая задним ходом парковки, повредил борт едущего сзади автомобиля.
 

Комментарии (0) 12 реакций
Комментарии (0) 12 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Да у нас даже лучше, чем в Литве!» Заявил главный по дорогам в Латвии

Один из зрителей TV24 заявил, что для него важнее не миллионы, а отдача — качество дорог в Латвии. По его словам, после ремонта дороги разрушаются уже через три-четыре года, а затем возвращаются в прежнее или даже худшее состояние. В итоге, как он отметил, в стране ничего не становится лучше. С этим не согласился председатель правления Latvijas valsts ceļi (LVC) Мартиньш Лаздовскис.

Один из зрителей TV24 заявил, что для него важнее не миллионы, а отдача — качество дорог в Латвии. По его словам, после ремонта дороги разрушаются уже через три-четыре года, а затем возвращаются в прежнее или даже худшее состояние. В итоге, как он отметил, в стране ничего не становится лучше. С этим не согласился председатель правления Latvijas valsts ceļi (LVC) Мартиньш Лаздовскис.

Читать
Загрузка

Не встречайте по одежке: медик ответила на замечания в адрес пациента

В Латвии обсуждают резонансный случай в медицине: сотрудница Служба неотложной медицинской помощи рассказала, как пациента унизили в приёмном отделении из-за его внешнего вида. История вызвала дискуссию о человечности и профессионализме врачей.

В Латвии обсуждают резонансный случай в медицине: сотрудница Служба неотложной медицинской помощи рассказала, как пациента унизили в приёмном отделении из-за его внешнего вида. История вызвала дискуссию о человечности и профессионализме врачей.

Читать

«Без повышения налогов не обойтись»: но прежде стоит пересмотреть госрасходы

В Латвии всё активнее обсуждается вопрос, где взять дополнительные средства на оборону, если расходы вырастут до 5% ВВП. Участники дискуссии в эфире TV24 сошлись во мнении: прежде чем повышать налоги, государству стоит пересмотреть собственные расходы.

В Латвии всё активнее обсуждается вопрос, где взять дополнительные средства на оборону, если расходы вырастут до 5% ВВП. Участники дискуссии в эфире TV24 сошлись во мнении: прежде чем повышать налоги, государству стоит пересмотреть собственные расходы.

Читать

Пасха: парковки и транспорт в Риге, движение поездов. Полезно знать!

В пасхальные выходные в Риге меняется режим работы парковок и клиентских центров Rīgas satiksme. Общественный транспорт в эти дни курсирует по праздничному графику, меняется и расписание движения поездов. Что полезно знать, чтобы не испортить праздник неприятной ситуацией.

В пасхальные выходные в Риге меняется режим работы парковок и клиентских центров Rīgas satiksme. Общественный транспорт в эти дни курсирует по праздничному графику, меняется и расписание движения поездов. Что полезно знать, чтобы не испортить праздник неприятной ситуацией.

Читать

Меня больше беспокоит другое: чего боится генерал Граубе в нынешней ситуации для безопасности страны

Бывший командующий Национальными вооружёнными силами Латвии генерал Раймонд Граубе заявил, что в нынешней сложной ситуации безопасности и в преддверии выборов его больше всего беспокоит риск переноса политических конфликтов в профессиональную среду.

Бывший командующий Национальными вооружёнными силами Латвии генерал Раймонд Граубе заявил, что в нынешней сложной ситуации безопасности и в преддверии выборов его больше всего беспокоит риск переноса политических конфликтов в профессиональную среду.

Читать

О насилии по-русски нельзя? Нацактивисты оскоблены подготовкой выставки в Даугавпилсе

В латышском сегменте социальной сети Twitter/X обсуждают листовки, которые активисты Центра "Marta" расклеили по Даугавпилсу.

В латышском сегменте социальной сети Twitter/X обсуждают листовки, которые активисты Центра "Marta" расклеили по Даугавпилсу.

Читать

«Евросоюз точно распадется к 2050 году»: прогноз латвийского эксперта

Андрис Тейкманис заявил, что Европейский союз может прекратить существование или сильно измениться уже к 2050 году, а многие стратегические планы не работают из-за ключевой проблемы — политики не умеют ясно объяснять образ будущего.

Андрис Тейкманис заявил, что Европейский союз может прекратить существование или сильно измениться уже к 2050 году, а многие стратегические планы не работают из-за ключевой проблемы — политики не умеют ясно объяснять образ будущего.

Читать