Эксперты объяснили, что решение об изменении движения ради безопасности не всегда находит отклик в сердцах людей, однако всегда нужно помнить, что главное – жизнь и здоровье человека.
Представители AS “Latvijas Valsts ceļi” напомнили, что похожее решение уже было внедрено в Юрмале, между двухуровневыми путепроводами на аэропорт (P133) и Рижской окружной (A5). В тот раз люди тоже активно жаловались, ведь длинна пути увеличилась на 13 км. Но со временем все подстроились, а безопасность на этом участке улучшилась.
Что же касается ситуации в Медемциемсе, то Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) запросила аудит у отдела Безопасности дорог. И эксперты установили, что самый безопасный вариант для поселка – двухуровневый перекресток с Рижской окружной.

Он находится в 3,5 км от перекрестка на Медемциемс. Елгавское шоссе – это дорога государственного значения, где максимально разрешенная скорость 100 км/ч. И в его функцию входит также обеспечение сообщения между регионами. Аудиторы CSDD отметили, что на дорогах с таким значением, расстояние между транспортными узлами должен быть не меньше 5 км, а желательно 10 км, и 3,5 км пути, чтобы совершить разворот – более чем хороший вариант.
Специалисты напомнили так же, как часто на перекрестке в Медемциесе происходят аварии, в том числе с жертвами. На их взгляд, нельзя оспаривать тот факт, что предложенными жителям вариант — безопаснее, чем пересечение многополосной дороги на повороте в поселок.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.





















































10 мнений читателей
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.