По его словам, основной причиной отмены рейсов стали больничные водителей, особенно у компании Latvijas sabiedriskais autobuss. Кроме того, на ситуацию повлияли сезон отпусков и увольнение сотрудников.

Лапиньш отметил, что проблемы одного перевозчика затронули весь лот маршрутов в Рижском регионе, поскольку три компании работают по одному договору.

«Это не проблема одного перевозчика. Если один партнер не справляется, двум другим необходимо искать решения, чтобы совместно выполнить договор», — подчеркнул он.

По словам главы ATD, дирекция рассматривает возможность расторжения договора, поскольку ситуация с массовой отменой рейсов неприемлема. Однако он выразил надежду, что проблема носит временный характер. В противном случае ATD придется искать нового партнера, способного выполнять контракт.

Во вторник, 7 июля, в 12:00 состоится повторная онлайн-встреча с тремя перевозчиками. К этому времени они должны представить конкретный план обеспечения выполнения всех рейсов. Кроме того, компании обязаны уже со следующего дня сократить число отмененных маршрутов, поскольку сейчас представлен слишком большой объем невыполненных рейсов.

Согласно информации на сайте ATD, Latvijas sabiedriskais autobuss во вторник планирует отменить 38 рейсов.

Лапиньш сообщил, что штраф за каждый отмененный рейс составляет 70 евро. Отвечая на вопрос, не выгоднее ли перевозчикам отменять рейсы, чем нанимать новых водителей, он отметил: «Возможно, какой-то перевозчик так и считает, но, по мнению ATD, это риск потерять договор».

Он добавил, что дирекция пока оценивает, станет ли расторжение договора лучшим решением, поскольку это затронет весь лот маршрутов в Рижском регионе.

«Однако если ситуация продолжится, другого выхода у нас не останется», — подчеркнул Лапиньш.

Как сообщалось ранее, из-за нехватки водителей Latvijas sabiedriskais autobuss в понедельник отменил 30 рейсов в направлении Адажи.

В пятницу и субботу компания отменила в общей сложности 46 рейсов в этом направлении, а в воскресенье — еще 24. Министр сообщения Рихард Козловскис («Новое Единство») потребовал от ATD объяснений.

Причиной отмены всех рейсов названа нехватка водителей.

В пятницу, 3 июля, Козловскис заявил, что ожидает от ATD не только разъяснений, но и четкого плана решения проблемы на ближайшие месяцы, особенно на летний период.

Министр подчеркнул, что главная задача региональных пассажирских перевозок — не допустить ухудшения мобильности жителей.

«И сейчас, к сожалению, происходит обратное. Недопустимо, чтобы в условиях конкуренции между компаниями страдал график региональных автобусных перевозок», — заявил он.

В 2024 году Latvijas sabiedriskais autobuss работала с оборотом 11,977 млн евро и убытками в размере 921 147 евро. Финансовые результаты за 2025 год пока не опубликованы.

Компания Latvijas sabiedriskais autobuss зарегистрирована в 1996 году. Она принадлежит зарегистрированной на Мальте компании Bus Group, а ее конечным бенефициаром является Адрианс Брандавс.