Машина вдребезги: несут ли полицейские ответственность за результат погони?

Если посмотреть на общие данные о частоте аварий машин спецслужб и полицейских машин в частности, то в Латвии, по сравнению с другими странами, таких случаев относительно немного, до 10 в год. Эксперт по дорожному движению Оскарс Ирбитис объясняет, почему в других странах эта статистика гораздо выше.

«Если мы посмотрим, в чем причина, то часто это преследования», — объясняет эксперт по дорожному движению.

Ирбитис отмечает, что в истории с погоней в Бауске виновный водитель не только получит ряд статей и штрафов, но и страховая компания будет подавать иск против пьяного водителя, взыскивая все убытки за пострадавшую полицейскую машину. Если взыскать с виновника такую сумму не удастся, его ждет пожизненное судебное преследование. По крайней мере, в Латвии.

«Водитель полицейском машины выполнял свои служебные обязанности. Его задача — немедленно пресечь правонарушение. В данном конкретном случае речь идет об агрессивном, опасном и нетрезвом водителе, который представлял опасность для всего общества. Поэтому его нужно убрать с дороги как можно быстрее и любыми методами. Я не вижу никаких нарушений в работе полиции», — говорит эксперт по дорожному движению.

По словам эксперта, полицейского, который сидел за рулем во время погони, не могут призвать ни к какой ответственности.