Качество подержанных машин на авторынке — катастрофическое

Рынок, по словам Рутиньша, определяют сами покупатели, поэтому чем требовательнее они будут к продавцам, тем больше гарантий будут иметь при покупке подержаного автомобиля.

«Проведя исследование, мы пришли к печальному, но неудивительному выводу об общем уровне качества подержанных машин. Около 45% исследованных машин были со скрученными показателями пробега (вплоть до 300 тыс. км), были машины, использовавшиеся в качестве такси, также в продаже много авто после тяжелых аварий, встречались и машины, лишенные заводской гарантии. О гарантиях же со стороны продавцов говорить не приходится — торговцы предлагают фиктивную документацию, не несая никакой ответственности перед покупателем со всеми вытекающими последствиями», — рассказал эксперт.

Однако, как добавил Борис Себякин, большинство покупателей могут получить гарантии от продавцов на подержанные автомобили, но зачастую просто не подозревают от этом.

«Это так, они могут получить гарантии на машину, причем без большой переплаты относительно той цены, за которую они покупают кота в мешке», — сказал Себякин. Получить упомянутые гарантии можно только одним способом — требуя их от продавца.

«Как потребители мы должны быть требовательны. Рынок настолько качественен, насколько мы этого хотим. Если нас устраивает покупать машины со скрытыми «историями болезней» без заключения договора с продавцом как с юридическим лицом — ничего не изменится», — пояснил Рутиньш.

Этого, однако, не достаточно для приведения рынка в порядок. Второе важное условия для организации рынка — помощь государства.

«Сегодня мы настолько отстаем от среднеевропейского показателя рынка подержанных авто, что сделать что-либо без помощи государства уже нельзя. Нужно, в частности, изменить налоговую политику при первой регистрации и ежегодной эксплуатации авто, а также создать контролирующие механизмы для отслеживания тенденций на рынке. Сам по себе рынок себя в порядок не приведет», — считает автоэксперт.

Как таковой рынок подержанных автомобилей во всем мире всегда больше рынка новых авто, отметил вице-президент автоассоциаии, главный вопрос — во сколько раз он больше. «В Англии, к примеру, рынок подержанных авто втрое больше, в Германии — вчетверо. У нас он превосходит рынок новых авто в 8-10 раз. Но главное не это, а средний возраст и качество автомобилей. А качество наших б/у автомобилей — катастрофическое», — повторил Рутиньш.