Представитель отрасли пояснил, что страны ЕС сейчас решают судьбу транспорта с двигателями внутреннего сгорания. "Норвегия и Голландия установили амбициозную дату - уже в 2025 году. Это касается новых пассажирских машин. Великобритания первоначально говорила о 2035 годе, но сократила это срок на 5 лет".
Как говорит Кулбергс, в Латвии дискуссия об этом продолжается. "Для Латвии это ещё далеко. Но и Латвия этого не сможет избежать. Особенно, если производители утвердят [экологический стандарт] Euro-7.
Для нас никто не будет производить авто с двигателями внутреннего сгорания, если вся Европа откажется. Поэтому нам придётся соблюдать ту же тенденцию, что сейчас в Европе. Если мы не будем делать этого, то опоздаем с развитием нашего авторынка и структурой автомашин".
По словам Кулберга, ситуация с ёмкостью аккумуляторов электромобилей улучшается "практически ежедневно". Дешевеют и электромобили.
2025 или 2026 год могут стать датой, когда электромобили станут стоить столько же или даже дешевле нынешних автомобилей с двигателями внутреннего сгорания".
Впрочем, как считает эксперт, без государственной поддержки с приобретением электромобилей Латвии не обойтись.