Atkārtota piegāde RIKON uzņēmumam „First Dry Port Terminal” (Uzbekistāna)

Jaunais celtnis ir pilnīgi identisks iepriekš uzstādītajam un tā maksimālā celtspēja zem spredera ir 41 tonna. Iekārtas galvenie parametri ietver konsoles garumu 10,8 m, darba izvirzījumu 7 m un atstarpi starp balstiem 17,1 m. Modernās vadības sistēmas no vadošajiem pasaules ražotājiem nodrošina augstāko uzticamību, darbību precizitāti un energoefektivitāti.

Tāpat kā pirmais celtnis, arī jaunais RMG apkalpos konteineru plūsmas termināla paplašinājuma zonā, kas ir galvenais posms starptautiskajos transporta koridoros “Austrumi–Rietumi” un “Ziemeļi–Dienvidi”. First Dry Port Terminal infrastruktūras attīstība, kas atrodas vēsturiskajā Lielajā zīda ceļā, ir stratēģiski svarīga reģionālajai ekonomikai un tirdzniecības saišu stiprināšanai starp Āziju un Eiropu. Termināla kopējā platība ir 22 hektāri, tā teritorijā atrodas 8 dzelzceļa sliežu ceļi ar kopējo garumu 5300 metri, segta muitas noliktava, atklāta muitas platforma, muitas kontroles zona un iekraušanas un izkraušanas platformas.

Papildu tehnikas vienības nodošana ekspluatācijā ļaus terminālam efektīvāk apstrādāt pieaugošo kravu plūsmu, paaugstināt darbības efektivitāti un nostiprināt pozīcijas kā starptautiski nozīmīgam stratēģiskam transporta mezglam.

Uzņēmums RIKON sērijveidā ražo konteineru celtņus ostām un konteineru termināļiem, un šis īstenotais projekts apstiprina RIKON statusu kā uzticamu partneri modernu loģistikas objektu aprīkošanā.