Премьер согласился с тем, что "airBaltic" является стратегически важным предприятием для Латвии, однако считает, что это не может быть аргументом для бесконечного выделения государственного финансирования.
"Компания должна доказать, что способна стать финансово устойчивой. Нам важно иметь сообщение с финансовыми центрами Европы, где сосредоточен бизнес, а также возможность для людей летать на отдых. Но не за счет денег налогоплательщиков!", - подчеркнул Кулбергс.
Он отметил, что его не устраивает ситуация, когда даже он как премьер не получает исчерпывающей информации о положении компании.
"Сейчас важнее всего честно оценить реальное положение дел. Годами развитие "airBaltic" основывалось на очень амбициозных целях. Вопрос - были ли они экономически обоснованы?", - сказала Кулбергс.
Он отметил, что у руководства авиакомпании были "какие-то мюнхгаузеновские планы".
"100 самолетов, 10 миллионов пассажиров. Для того чтобы обслуживать наши потребности в Латвии и обеспечивать здесь транспортный узел, нужно 30, а не 100 самолетов. А 10 миллионов пассажиров - это вдвое больше нынешнего количества! Где план, как этого достичь? Планы авиакомпании никто нормально не перепроверял", - сказал премьер.
Кулбергс сообщил, что потребовал от министра сообщения Рихардса Козловскиса как от держателя долей капитала авиакомпании представить бизнес-план, чтобы правительство могло получить четкое представление, что происходит с авиакомпанией. Если этот бизнес-план окажется жизнеспособным, правительство рассмотрит вопрос о дальнейших действиях. По словам премьера, план должен быть представлен в этом месяце.
На вопрос, возможно ли, что авиакомпания вновь будет просить деньги, Кулбергс ответил: " Посмотрим, но думаю, что "airBaltic" не способна летать без денежной "инъекции"".










