Мы уже писали ранее, что часть жителей Бабите резко раскритиковало планы возможного сокращения автобусных рейсов (прочитать можно здесь). Особо остро дискуссия разгорелась в социальных сетях, где местные жители не скупились на слова вроде «кошмар», «позор», «это действительно нехорошо». Мы выяснили у самоуправления Марупе подробности запланированных изменений и узнали, как же в будущем местным жителям обходиться без транспорта.
«В будни планируется сократить только пять рейсов — от станции Бабите до “Preču-2” в 5:22, 5:48 и 6:18, а также от “Preču-2” до станции Бабите в 22:30 и 23:30. Все остальные рейсы по рабочим дням и дальше будут следовать до станции Бабите», — пояснила Берзиня.
В выходные рассматривается вариант, при котором конечной остановкой автобуса станет «Kleisti». Часть маршрута №13 проходит за административными границами Риги, по территории Марупского края. Для сохранения нынешнего объема перевозок в дальнейшем потребуется финансовое участие самоуправления.
«Поскольку рейсы, о которых сейчас идет речь, сравнительно мало загружены, самоуправлению необходимо оценить, насколько требуемое софинансирование соответствует реальному использованию этой услуги», — отметила Берзиня.
По данным Rīgas satiksme, на пяти рейсах в ранние и позние часы по будням средний пассажирооборот составляет от 1 до 8,7 пассажира за рейс, а в выходные на участке Клейсти — станция Бабите — 5,8–6,8 пассажира. При этом участок длиной около шести километров обслуживается автобусами большой вместимости.
«Мы вместе с Rīgas satiksme рассматриваем различные варианты и пытаемся найти разумный баланс между фактической загрузкой рейсов, необходимыми расходами самоуправления, качеством услуги и потребностями жителей в передвижении», — пояснила Берзиня. Она отмечает, что автотранспортная дирекция уже согласовала возможность изменений. «Но окончательное решение о сокращении или отмене конкретных рейсов автобуса №13 пока не принято. Самоуправление и Rīgas satiksme продолжают искать модель, о которой смогут договориться обе стороны», — подчеркнула она.
Для Межаре ищут альтернативу
У жителей Спилве в случае изменений останутся другие варианты — автобус №4 «Abrenes iela — Piņķi» и поезд со станции Бабите, который в выходные курсирует каждые 30 минут. Но вот в поселке Межаре удобной альтернативы сейчас нет, поэтому рассматривается создание регионального маршрута местного значения.
«В том числе моделируется вариант с автобусом меньшей вместимости, который мог бы связать Межаре и Спилве с Клейсти, Бабите, станцией Бабите и Пиньки. Такой маршрут мог бы дополнить существующее сообщение или на отдельных участках продолжить маршрут Rīgas satiksme», — рассказала Берзиня.
По ее словам, одновременно необходимо предусмотреть удобную билетную систему, позволяющую пересаживаться на поезд и другой общественный транспорт без значительных дополнительных расходов.
Мнение жителей обещают учитывать
В самоуправлении признают, что сохранение нынешней схемы потребовало бы значительных дополнительных расходов, однако при принятии решения обещают учитывать и позицию жителей.
«Сейчас ясно, что сохранение нынешней модели потребовало бы несоразмерно большого финансового вклада самоуправления по сравнению с фактическим количеством пассажиров на этих рейсах. Поэтому нам важно вместе с Rīgas satiksme и Автотранспортной дирекцией найти решение, которое было бы разумным с точки зрения расходов и одновременно соответствовало бы потребностям жителей и реальному пассажирскому спросу», — заявила Берзиня.
По ее словам, мнение жителей также станет одним из факторов при выборе окончательного варианта. Очень хочется на это надеяться. Но и жителям расслабляться не стоит: письмо депутату, за которого вы отдавали свой голос на выборах, будет хорошим напоминанием народным избранникам, чьи интересы они в данном случае должны блюсти в первую очередь.
Тем более, что в наш век это дело двух минут — ВОТ ТУТ есть все нужные электронные адреса.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.



















































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.