Вячеслав Домбровский: «Коронавирусу можно сказать спасибо, но стоит помнить, что мы говорим о занятых деньгах»

«В целом кризис затронул все отрасли, но самые большие проблемы — в туризме и международных перевозках», — добавил он.

«Коронавирусу можно сказать спасибо в том смысле, что вся фискальная дисциплина, которая была «священной коровой» латвийской политики последние 10 лет, в мгновение ока пропала. Мы слышим, что премьер говорит о занятых миллиардах, и ясно, что сейчас масштаб занятых средств для поддержки разных отраслей был немыслим всего несколько месяцев назад.

Но стоит помнить, что мы говорим о занятых деньгах. Если до коронавируса мы прогнозировали, что уровень государственного долга в Латвии будет в районе 30-35 % ВВП, то из-за всех этих вновь занятых денег… С одной стороны, отрасли, куда эти деньги пойдут, будут благодарны, но, с другой стороны, уровень госдолга, который придется в будущем выплачивать, увеличится с 30 с копейками до 52-53 % внутреннего валового продукта. И таким останется, я думаю, на многие годы вперед. И эти деньги нужно будет отдавать», — подчеркнул Домбровский.

Будут ли средства для возврата долга — или придется «вновь затянуть пояса», зависит от того, насколько успешно Латвия вложит занятые деньги.

«Здесь хороший пример — инвестиция правительства в тот же airBaltc. То есть вложенные, если не ошибаюсь, 285 млн евро денег налогоплательщиков. Если airBaltic со всего этого, скажем так, полетит — в хорошем смысле этого слова, не только физически, но и как бизнес-проект, то дивиденды, доходы в бюджет вернуться тем же налогоплательщикам. Может оказаться, что это был хороший проект. Но может оказаться, что airBaltic не выдержит конкуренции с другими авиалиниями, и в этом случае большая часть этих денег будет выкинута, скажем так, в воздух.

Точно так же — и с планируемыми инвестициями, всеми этими занятыми миллиардами евро. Все зависит от того, где инвестировать, как, какова будет отдача этих инвестиционных проектов», — отметил он.