«Плавдок частично затонул, упали краны, по предварительной информации, пострадали четверо сотрудников завода, им оказана медицинская помощь»,— сообщил собеседник ТАСС. Позже источник агентства уточнил, что плавдок затонул полностью.
По информации агентства «Северпост», три человека получили ранения, один пропал без вести. С территории судоремонтного завода были эвакуированы около 70 человек.
Представитель завода рассказал «РИА Новости», что при проведении работ произошел перебой в подаче электроэнергии, из-за чего цистерны плавдока переполнились и он «резко ушел под воду». Собеседник агентства уточнил, что жертв нет.
Крейсер «Адмирал Кузнецов» при аварии не пострадал. Он будет отбуксирован на другой завод Мурманска.
Минобороны подписало с Центром судоремонта «Звездочка» контракт на ремонт «Адмирала Кузнецова» в апреле 2018 года. Планировалось, что корабль будет готов к концу 2020 года.
По данным ВВС, ПД-50 — один из крупнейших плавучих доков в мире, он построен в 1980 году на верфи Götaverken в Швеции.
Длина дока — 330 метров, ширина — 67 метров, грузоподъемность — 80 тысяч тонн. Док предназначен для ремонта крупных кораблей и подводных лодок.
Помимо «Адмирала Кузнецова» на нем ремонтировался атомный крейсер «Петр Великий», кроме того, в док был помещен корпус затонувшей подводной лодки «Курск» после подъема со дна Баренцева моря.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.