Еще в прошлом году в Рижской думе велись оживленные дебаты по поводу превращения одной из магистральных улиц латвийской столицы в пешеходную. В числе возможных вариантов называлась улица Тербатас, как наименее транспортно загруженная. К тому же туристы могли бы, выйдя из Вецриги, дойти до Видземского рынка, который сейчас находится в состоянии стагнации. Но потом в число вероятных кандидатов на пешеходную артерию была включена улица Кр. Барона. Мало того, ее предстояло превратить в самую длинную улицу без транспорта в странах Балтии.

Во времена советской Латвии это была одна из главных торговых артерий города. Один «Детский мир» чего стоил. Не случайно многие гости из России, в соответствии с действующими на то время традициями, настойчиво спрашивали, как пройти на улицу Красных Баронов. Теперь же торговое значение магистрали постепенно сошло на нет. Может быть, новую жизнь в улицу вдохнет полномасштабная реконструкция. Она обойдется Рижской думе примерно в 1,3 млн. евро. Именно такая сумма фигурирует в конкурсе, объявленном департаментом сообщения столичной мэрии. По словам представителя департамента Илзе Дишлере, вся документация подготовлена и передана в Бюро по надзору за закупками. Планируется, что вскоре будет объявлен конкурс на обновление покрытия по всей длине улицы Кришьяна Барона. «Трудно прогнозировать длительность работ, но планируется, что их нужно будет завершить еще в нынешнем строительном сезоне», — сказала Дишлере.

Помимо перекладки брусчатки и реконструкции трамвайных остановок здесь будет проложена очередная велодорожка, соединяющая Старую Ригу с Воздушным мостом. Теперь остается найти строительную компанию, которая согласится работать за объявленную столичным самоуправлением сумму.

3 сентября 2015. №35