Остался всего месяц до окончания срока, который СГД дала автосервисам на приведение в порядок своей бухгалтерии. Главное обстоятельство, на которое ведомство собирается обратить внимание, — подозрительная разница в зарплате: декларированные налоговые выплаты не соответствуют реальности. Например, в марте этого года средняя зарплата в отрасли составила 324 евро, что на 56% ниже средней по стране. Около 80% отрасли находятся в серой зоне. Ситуация на рынке зашла настолько далеко, что легальным фирмам сложно конкурировать с конторами, которые подчас даже не зарегистрированы.
Гинт Гайлис, глава Латвийской ассоциации кузовного ремонта, не скрывает своего критического отношения – стоит начинать с другого конца, считает он. В данный момент работа СГД выглядит борьбой с последствиями, вероятно, государству стоит начать мониторинг работающих предприятий через сертификацию. Гайлис сомневается, что у СГД получится проверить нелегальные автосервисы, поскольку их невозможно идентифицировать. Он считает, что правильнее всего было бы начать со сферы страхования. Около 90% заказов на кузовные работы сервисам обеспечивают страховщики. Проблема в том, что страховые компании своим клиентам определенные суммы платят наличными, однако никто не контролирует, идут ли эти деньги на ремонт – и где он осуществляется.
Глава СГД Инара Петерсоне рассказала, что для выявления нарушений ведомство использует множество методов, глава службы не исключает и криминальной ответственности. Она отметила, что в данный момент многие сомневаются, что СГД сможет достичь поставленных целей, и считают, что ничего не изменится, однако Петерсоне уверена, что перемены будут.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.


























1 мнение читателей
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.