Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 22. Февраля Завтра: Adrians, Arija, Rigonda
Доступность

Сезон охоты на иностранные номера

Специфической особенностью латвийских дорог является наличие большого количества машин с иностранными номерами. Раньше в моде была литовская "прописка" автомобилей, теперь же в топе эстонская регистрация. И управляют транспортном наши, отечественные водители. Идти на подобные ухищрения их заставляют непомерные налоги, которые гораздо выше, чем у соседей. Власти всячески пытаются закрыть эту лазейку, причем испытанным способом — ужесточением запретов. Латвийские граждане, неграждане и иные лица, получившие водительские права с отметкой LR, могут на вполне законном основании управлять машиной с иностранными номерами. Это можно сделать, например, открыв фирму за бугром и обратившись в Дирекцию безопасности дорожного движения за получением разрешения на участие в дорожном движении сроком на три года. Причина изобилия машин с литовскими или эстонскими номерами на латвийских дорогах объясняется еще и тем, что, по данным Автомобильной ассоциации, регистрация, техосмотр и эксплуатационные сборы, например, для автомашин Toyota Avensis в течение трех лет в Латвии достигнут 530 латов, между тем как в Эстонии — 137, а в Литве и вовсе 29 латов. Чтобы пресечь практику "автомобильной эмиграции", решено внести в закон "О дорожном движении" ограничение: даже при наличии разрешения эксплуатировать автомобиль с иностранными номерами в Латвии владелец вправе не более трех месяцев в году. Как же на практике, при открытых границах, будет контролироваться данная мера? Как рассказал председатель Автомобильной ассоциации Андрис Кулбергс, предполагается, что всякий раз перед путешествием в нашу страну водитель иностранной машины будет обязан регистрироваться и указывать время пребывания на интернет–странице Дирекции безопасности дорожного движения. Проверять шоферов на честность предполагается поручить дорожной полиции. "Выходит, им придется останавливать всех иностранцев и пробивать их по базе данных, рассуждает г–н Кулбергс. — Представляете, какая дополнительная нагрузка ляжет на дорожников? И как к этому отнесутся иностранные туристы, прибывающие к нам на автомобилях?"
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Эстонцы недовольны новым поездом Рига — Таллин; в чём причина?

Уже больше месяца по маршруту Таллин - Тарту - Рига регулярно курсирует поезд. Движение обеспечивает эстонское государственное предприятие Elron. Маршрут был торжественно открыт в начале года и его ждали с нетерпением в обеих странах. О том, что пошло не так, рассказали TV3 Ziņas.

Уже больше месяца по маршруту Таллин - Тарту - Рига регулярно курсирует поезд. Движение обеспечивает эстонское государственное предприятие Elron. Маршрут был торжественно открыт в начале года и его ждали с нетерпением в обеих странах. О том, что пошло не так, рассказали TV3 Ziņas.

Читать
Загрузка

«Без неё церемония не состоится»: обсуждают поездку министра Даце Мелбарде на Олимпиаду

Новость о том, что глава Минобрнауки Даце Мелбарде отправилась в Милан на церемонию закрытия зимних Олимпийских игр, не то чтобы сильно взбудоражила общественность, но всё же стала предметом довольно живого обсуждения. 

Новость о том, что глава Минобрнауки Даце Мелбарде отправилась в Милан на церемонию закрытия зимних Олимпийских игр, не то чтобы сильно взбудоражила общественность, но всё же стала предметом довольно живого обсуждения. 

Читать

Экономист: налоги снова придётся повышать. Само собой, после выборов

Такой невесёлый прогноз даёт на портале pietiek.com экономист Гунтарс Витолс.

Такой невесёлый прогноз даёт на портале pietiek.com экономист Гунтарс Витолс.

Читать

Средняя пенсия по старости за пять лет выросла более чем на 50%; сколько это?

По информации Центрального статистического управления, средний размер пенсии по старости в Латвии в прошлом году составлял 615,7 евро - на 56,8% больше, чем в 2021 году.

По информации Центрального статистического управления, средний размер пенсии по старости в Латвии в прошлом году составлял 615,7 евро - на 56,8% больше, чем в 2021 году.

Читать

Как война в Украине может дойти до Латвии — «Неаткарига»

Публицист Арнис Клуйнис накануне годовщины начала вторжения России в Украину размышляет о дальнейших перспективах военного конфликта, приводит исторические параллели и подводит некоторые предварительные итоги.

Публицист Арнис Клуйнис накануне годовщины начала вторжения России в Украину размышляет о дальнейших перспективах военного конфликта, приводит исторические параллели и подводит некоторые предварительные итоги.

Читать

«Даже при Ушакове не было такого свинарника», «наш идеал — Мухосранск»: рижане — о столице

Ещё одна вечная тема - это грязные улицы Риги, особенно зимой. О них не писал, наверное, только ленивый. Причём неважно, к какой партии принадлежит мэр столицы. Однако в последнее время партию нынешнего мэра, то есть "Прогрессивных", критикуют что-то уж очень много.

Ещё одна вечная тема - это грязные улицы Риги, особенно зимой. О них не писал, наверное, только ленивый. Причём неважно, к какой партии принадлежит мэр столицы. Однако в последнее время партию нынешнего мэра, то есть "Прогрессивных", критикуют что-то уж очень много.

Читать

«Мы не умеем работать с эстонцами и литовцами»: экс-министр Дана Рейзниеце о проблемах Латвии

Экономическая отсталость Латвии от соседних стран - это не случайность, а прямое последствие долговременной неспособности госаппарата стратегически руководить крупные проекты по развитию, заявила в программе Latvija 2035 экс-министр финансов и экономики Дана Рейзниеце.

Экономическая отсталость Латвии от соседних стран - это не случайность, а прямое последствие долговременной неспособности госаппарата стратегически руководить крупные проекты по развитию, заявила в программе Latvija 2035 экс-министр финансов и экономики Дана Рейзниеце.

Читать