К примеру, несколько дней назад в Риге на улице Краста водитель BMW умудрился сделать несколько кувырков на своем авто и сломать бетонный столб. В свою очередь, несколько раз подряд под рижским Каменным мостом застревали грузовики, повреждая конструкции.
Что происходит в подобном случае? Как выяснила передача Degpunkt, стоимость ликвидации подобных последствий обходится от 70 до 10 000 евро.
Обычно в дорожный отдел Рижской думы поступает сообщение из полиции об очередной аварии, в результате которой была разрушена дорожная инфраструктура. Очевидно, что страховые компании не смогут сразу же посчитать сумму, необходимую для ремонта.
Исполняющий обязанности директора департамента дорожного движения Рижской думы Янис Вайводс отмечает, что департамент ежедневно получает информацию об авариях.
«У нас заключен договор с обслуживающими эти элементы фирмами, которые производят ремонт. Все цены, вытекающие из закупок, зафиксированы в договоре. Когда происходит авария, мы запрашиваем у подрядчика смету, во сколько обошлось восстановление, и присоединяем эту смету к нашему запросу страховщику», — говорит Вайводс.
И. о. директора поясняет, что дорожные знаки, один из самых дешевых элементов инфраструктуры, также регулярно ломаются, и их стоимость составляет от 70 до 200 евро.
Когда водитель ломает, например, светофор, стоимость значительно возрастает. Бывали случаи, когда ущерб достигал 10 000 евро.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.