Rail Baltica в тупике: давайте вспомним поименно всех причастных к этому политиков

Анализ RB Rail показал, что цены на строительные работы в заключенных Латвией договорах несоразмерно высоки. На участке Миса — граница Литвы строительство одного километра в Латвии обходится примерно в 16,3 млн евро — в 2,3 раза дороже аналогичных работ в Эстонии и на 66% дороже, чем в Литве. Разницу в стоимости таких базовых материалов, как гравий и щебень, считают необоснованным перерасходом государственных средств, вызванным невыгодно заключенными договорами и слабым контролем закупок.

Объем замороженных средств и последствия паралича «Рижской петли» оцениваются более чем в 500 млн евро. Поскольку правительство решило в приоритетном порядке строить только основную трассу, соединяющую Литву и Эстонию в обход Риги, сотни миллионов евро, уже вложенные в строительство Центрального вокзала и узла в аэропорту, сейчас не приносят никакой отдачи. Станции не достроены, денег на их дальнейшую интеграцию в трассу сейчас нет, а потраченные средства фактически заморожены в инфраструктуре, которая в ближайшие годы не будет полноценно использоваться.

Rail Baltica — это не ошибка какой-то одной партии. Это пример коллективной политической безответственности, в которую свою лепту внесла едва ли не каждая партия, находившаяся у власти в последнее десятилетие: от неспособности контролировать чиновников и сокрытия данных до стратегически ошибочного выбора строительных приоритетов, когда работы начали в центре Риги, а не на основной трассе.

Четырехкратный рост стоимости

Первоначально, в 2017 году, предполагалось, что весь проект Rail Baltica в странах Балтии обойдется в 5,8 млрд евро. Нынешние оценки показывают, что общая стоимость может достичь 23,8 млрд евро, причем только первый этап в Латвии оценивается примерно в 5,5–6 млрд евро. Этот почти четырехкратный рост, который отчасти объясняли инфляцией и изменениями проекта, является главным предметом парламентского расследования и проверки прокуратуры.

Марис Пукитис, Jauns&Privāts.

Фото: Ройс Майзитис, Эдийс Паленс/LETA, Зане Битере/LETA, Каспарс Крафтс/LETA, Лита Миллере/LETA, Паула Чурксте/LETA, Иева Лейниша/LETA.