В частности, это проект коснётся только пяти, а не 93-х га охраняемой природной территории европейского значения Natura 2000. Возражения по поводу прокладки трассы были у двух из 15-ти самоуправлений — Марупского и Кекавского. «Надо постараться сбалансировать понимание того, что мы теряем и что приобретаем», — заметил Балгалис.
В свою очередь, руководитель исследовательской рабочей группы RB Latvija Арнис Скрастиньш сообщил, что все три страны Балтии должны до конца февраля подать в Европейский инструмент соединения инфраструктур совместную заявку на финансирование первой очереди проекта. Одновременно планируется начать процедуру оценки его влияния на окружающую среду, включая общественное обсуждение. По словам Скрастиньша, процесс отчуждения земель и проектирования может начаться в 2017 году.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.