Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 1. Июля Завтра: Imants, Ingars, Intars, Rimants
Доступность

Под Бахмутом в «Вагнере» сражаются уже не заключенные, а профессиональные головорезы: майор НВС Слайдиньш

Майор Национальных вооруженных сил и офицер штаба Земессардзе Янис Слайдиньш в передаче “Актуальное о войне в Украине” рассказывает, что дела у украинской армии в Бахмуте складываются тяжело и российские войска контролируют уже практически 30% города.

“Украинцы отступили за реку Бахмутовка, на западный берег. Группировка “Вагнер” - и тут нужно понимать, что это лучшие подразделения “Вагнера”, которые бросаются в бой, и это уже не заключенные, а профессиональные головорезы! Мы вчера говорили… опыт в Ирландии, Африке. И он вошли в восточную часть города. Есть даже видео [они были показаны в передаче - ред.], где это танк - памятник, где они поднимают свой флаг группировки “Вагнер”, - так Слайдиньш описал ситуацию в Бахмуте, Донецкой области Украины, где сейчас идут тяжелые бои.

Означает ли это, что у них, бойцов “Вагнера”, большой шанс “отправится к богам” - погибнуть? На это Слайдиньш в передаче ответил: “Я думаю, что определенно, если будут продолжать нападать - без потерь не обойтись, да. И это будет хорошая возможность, скажем, уменьшить число этих головорезов. И вряд ли то, что Пригожин [Евгений - ред.] завербует из, как говорится, психоневрологической больницы, даже близко не будет стоять с ними. Это признают и западные генералы, что возможности группировки “Вагнер” намного больше, чем у регулярных вооруженных сил РФ, не говоря уже о заключенных”, - рассказал передаче Янис Слайдиньш.

Являются ли эти элитные подразделения “Вагнера” все еще достаточно хорошо оснащенными? На это Слайдиньш ответил: “Думаю, что да. Это нытье Пригожины больше выглядит как… потому что они все же выполняют одну из главных наступательных функций. Российские силы также подтянули на юго-запад Бахмута подразделения воздушного десанта, но они не могут перебраться через это поле до шоссе [показывает на карте - ред.], также выглядит, что и украинцы подтянули дополнительные резервы и артиллерийские системы, которые мешают россиянам эффективно наступать. Итого - давление идет и с севера, и с юга. Ну, стоит ожидать также и с востока - здесь вызовом является эта река, которая, конечно, является преградой. И единственный мост через реку уже какое-то время назад был взорван.”

70 реакций
70 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Андрей Козлов: Центральный рынок стал символом провала Рижской думы

Вчерашнее внеочередное заседание Рижской думы было созвано после нашумевшего закрытия мясного павильона Центрального рынка, которое вызвало широкий общественный резонанс и поставило вопрос об ответственности руководства муниципального предприятия Rīgas nami, управляющего рынком. Оппозиция потребовала отстранить руководство предприятия, однако к моменту заседания совет компании уже ушел в отставку, а увольнение правления не входит в полномочия думы. Но само заседание было очень показательно.

Вчерашнее внеочередное заседание Рижской думы было созвано после нашумевшего закрытия мясного павильона Центрального рынка, которое вызвало широкий общественный резонанс и поставило вопрос об ответственности руководства муниципального предприятия Rīgas nami, управляющего рынком. Оппозиция потребовала отстранить руководство предприятия, однако к моменту заседания совет компании уже ушел в отставку, а увольнение правления не входит в полномочия думы. Но само заседание было очень показательно.

Читать
Загрузка

Записался в одну клинику — потерял свободу выбора: что не так с э-направлениями

Новый порядок использования электронных направлений должен был сократить фиктивные очереди к врачам, но на практике часть пациентов столкнулась с дополнительными ограничениями.

Новый порядок использования электронных направлений должен был сократить фиктивные очереди к врачам, но на практике часть пациентов столкнулась с дополнительными ограничениями.

Читать

Кучинскис: Латвия больше не может тянуть airBaltic в прежнем масштабе

Будущее airBaltic будет зависеть от нового бизнес-плана компании, поскольку государство больше не может просто вкладывать в нее деньги, заявил министр финансов Латвии Марис Кучинскис.

Будущее airBaltic будет зависеть от нового бизнес-плана компании, поскольку государство больше не может просто вкладывать в нее деньги, заявил министр финансов Латвии Марис Кучинскис.

Читать

Отсрочка означает тяжело больных детей: власти призвали оплатить защиту от RSV

Государственный совет по иммунизации призвал срочно выделить 600 тысяч евро, чтобы уже в ноябре начать в Латвии сезонную пассивную иммунизацию всех новорожденных и младенцев против респираторно-синцитиального вируса.

Государственный совет по иммунизации призвал срочно выделить 600 тысяч евро, чтобы уже в ноябре начать в Латвии сезонную пассивную иммунизацию всех новорожденных и младенцев против респираторно-синцитиального вируса.

Читать

Домбрава рвет и мечет: сделал выговор высокопоставленному сотруднику полиции

Министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава сообщил, что сделал выговор высокопоставленному сотруднику Государственной полиции за предоставление неточной информации по делу, связанному с IT-блогером Элвисом Страздиньшем.

Министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава сообщил, что сделал выговор высокопоставленному сотруднику Государственной полиции за предоставление неточной информации по делу, связанному с IT-блогером Элвисом Страздиньшем.

Читать

Министр обороны признал ошибку после переполоха из-за истребителей над Ригой

Министр обороны Латвии Райвис Мелнис признал, что общественность недостаточно хорошо проинформировали о тренировочных полетах участников авиашоу, которые в прошлую пятницу проходили над Ригой.

Министр обороны Латвии Райвис Мелнис признал, что общественность недостаточно хорошо проинформировали о тренировочных полетах участников авиашоу, которые в прошлую пятницу проходили над Ригой.

Читать

Кулбергс: эстонцы живут в мире грез, Rail Baltica не построить к 2030 году

Завершить строительство Rail Baltica во всех трех странах Балтии к 2030 году математически невозможно, заявил премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс в интервью программе 900 sekundes на TV3.

Завершить строительство Rail Baltica во всех трех странах Балтии к 2030 году математически невозможно, заявил премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс в интервью программе 900 sekundes на TV3.

Читать