Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 23. Апреля Завтра: Georgs, Jurgis, Juris
Доступность

По каким маршрутам с пятницы начнут курсировать новые электрички?

.

Новые электропоезда с пятницы, 15 декабря, начнут курсировать сразу по нескольким маршрутам, рассказал в понедельник в интервью передаче "900 секунд" на телеканале TV3 председатель правления АО "Pasažieru vilciens" Роджер Янис Григулис.

Он отметил, что чешская компания "Škoda Vagonka" готова передать АО "Pasažieru vilciens" 15 новых электропоездов и до сих пор идет процесс приемки этих поездов.

При этом Григулис отметил, что целью является внедрение с 15 декабря новых поездов сразу на нескольких маршрутах.

Глава компании также упомянул, что все 32 новых электропоезда чешская компания предполагала поставить АО "Pasažieru vilciens" до середины следующего года. "Будем следить за тем, чтобы они придерживались этого плана", - добавил Григулис.

Кроме того, он рассказал, что с вводом новых электропоездов старые поезда перестанут использоваться для перевозки пассажиров. "Нынешние поезда уже будут очень редким явлением", - сказал Григулис.

Он также упомянул, что планов по использованию старых поездов несколько, в том числе можно провести аукцион поездов, к чему уже проявили интерес несколько стран, таких как Грузия и Казахстан. Но интерес к поездам проявила и Украина, поэтому может быть принято политическое решение о продаже или передаче поездов Украине. "Соглашение еще впереди", - добавил Григулис.

Ранее сообщалось, что первые два вагона новых электропоездов, произведенных на чешском предприятии "Škoda Vagonka", были доставлены в Ригу более полутора лет назад - в июне 2022 года.

Каждый электропоезд длиной 109 метров состоит из четырех вагонов и рассчитан на 436 сидячих и 454 стоячих места для пассажиров. Посадка в поезда предусмотрена на одном уровне с повышенных пассажирских платформ.

Согласно плану, чешское предприятие "Škoda Vagonka" до конца 2023 года должно поставить 23 электропоезда, а в 2024 году - девять электропоездов.

Представители "Pasažieru vilciens" ранее сообщили, что компания потребует от "Škoda Vagonka" выплатить неустойку за несвоевременную доставку новых электропоездов. Максимальная неустойка за задержку в доставке каждого поезда составляет 10% от стоимости поезда.

Общая стоимость всего проекта предусмотрена в размере 257,889 млн евро.

Оборот АО "Pasažieru vilciens" в этом году за девять месяцев составил 44,256 млн евро, что на 19,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а прибыль компании снизилась на 21% - до 458 074 евро.

Комментарии (0) 26 реакций
Комментарии (0) 26 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Кто еще ведет дела с Россией и Белоруссией? Сейм дает добро на создание списков

Сейм в первом чтении поддержал поправки, предусматривающие публикацию данных о зарегистрированных в Латвии компаниях, которые экспортируют в Россию и Белоруссию или импортируют из этих стран. В парламенте также договорились рассматривать законопроект в срочном порядке. Предусматривается, что будут обнародованы названия компаний и их регистрационные номера.

Сейм в первом чтении поддержал поправки, предусматривающие публикацию данных о зарегистрированных в Латвии компаниях, которые экспортируют в Россию и Белоруссию или импортируют из этих стран. В парламенте также договорились рассматривать законопроект в срочном порядке. Предусматривается, что будут обнародованы названия компаний и их регистрационные номера.

Читать
Загрузка

«Просто выбрасываем тепло в воздух!» Аугулис нашел корень проблем в энергетике

В Латвии по-прежнему сохраняется абсурдная ситуация: часть произведённой тепловой энергии не используется, а просто «выбрасывается в воздух», в то время как жители платят высокие счета за отопление. В программе Ziņu top депутат Сейма Улдис Аугулис заявил, что корень проблемы — в чрезмерно сложном регулировании, мешающем эффективно использовать имеющиеся ресурсы.

В Латвии по-прежнему сохраняется абсурдная ситуация: часть произведённой тепловой энергии не используется, а просто «выбрасывается в воздух», в то время как жители платят высокие счета за отопление. В программе Ziņu top депутат Сейма Улдис Аугулис заявил, что корень проблемы — в чрезмерно сложном регулировании, мешающем эффективно использовать имеющиеся ресурсы.

Читать

Вечером в Кулдиге был найден заблудившийся двухлетний малыш: подробности ЧП

Вызов поступил в Госполицию из Кулдиги 21 апреля около 20.00. Звонивший мужчина сообщил, что на улице Дзирнаву был найден примерно двухлетний потерявшийся ребенок.

Вызов поступил в Госполицию из Кулдиги 21 апреля около 20.00. Звонивший мужчина сообщил, что на улице Дзирнаву был найден примерно двухлетний потерявшийся ребенок.

Читать

Под нами лежат «призраки Земли»: учёные нашли следы древних плит на глубине 3000 км

То, что происходит под нашими ногами, оказалось куда драматичнее, чем считалось.

То, что происходит под нашими ногами, оказалось куда драматичнее, чем считалось.

Читать

Нарушений не выявлено: Совет по конкуренции изучил причины роста цен на топливо

Рост цен на топливо в Латвии в первом квартале этого года был обусловлен объективными внешними условиями, заявил Совет по конкуренции (СК), ссылаясь на свое исследование об изменении цен на топливо.

Рост цен на топливо в Латвии в первом квартале этого года был обусловлен объективными внешними условиями, заявил Совет по конкуренции (СК), ссылаясь на свое исследование об изменении цен на топливо.

Читать

Жёсткая мера: предложено ограничить быстрые кредиты в Латвии

Мошенники за считанные часы оформляют на людей десятки займов, и власти ищут, как этому противостоять. Рассматривается жёсткая мера, способная изменить рынок быстрых кредитов в Латвии. Глава Службы финансовой разведки Латвии Том Платацис на заседании парламентской комиссии признал, что для борьбы с мошенничеством стоит подумать об ограничении выдачи быстрых займов.

Мошенники за считанные часы оформляют на людей десятки займов, и власти ищут, как этому противостоять. Рассматривается жёсткая мера, способная изменить рынок быстрых кредитов в Латвии. Глава Службы финансовой разведки Латвии Том Платацис на заседании парламентской комиссии признал, что для борьбы с мошенничеством стоит подумать об ограничении выдачи быстрых займов.

Читать

Достаточно заблокировать выход из Балтики — и Россия сдуется: Лиепниекс

«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.

«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.

Читать