Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 11. Января Завтра: Franciska, Smaida
Доступность

По каким маршрутам с пятницы начнут курсировать новые электрички?

.

Новые электропоезда с пятницы, 15 декабря, начнут курсировать сразу по нескольким маршрутам, рассказал в понедельник в интервью передаче "900 секунд" на телеканале TV3 председатель правления АО "Pasažieru vilciens" Роджер Янис Григулис.

Он отметил, что чешская компания "Škoda Vagonka" готова передать АО "Pasažieru vilciens" 15 новых электропоездов и до сих пор идет процесс приемки этих поездов.

При этом Григулис отметил, что целью является внедрение с 15 декабря новых поездов сразу на нескольких маршрутах.

Глава компании также упомянул, что все 32 новых электропоезда чешская компания предполагала поставить АО "Pasažieru vilciens" до середины следующего года. "Будем следить за тем, чтобы они придерживались этого плана", - добавил Григулис.

Кроме того, он рассказал, что с вводом новых электропоездов старые поезда перестанут использоваться для перевозки пассажиров. "Нынешние поезда уже будут очень редким явлением", - сказал Григулис.

Он также упомянул, что планов по использованию старых поездов несколько, в том числе можно провести аукцион поездов, к чему уже проявили интерес несколько стран, таких как Грузия и Казахстан. Но интерес к поездам проявила и Украина, поэтому может быть принято политическое решение о продаже или передаче поездов Украине. "Соглашение еще впереди", - добавил Григулис.

Ранее сообщалось, что первые два вагона новых электропоездов, произведенных на чешском предприятии "Škoda Vagonka", были доставлены в Ригу более полутора лет назад - в июне 2022 года.

Каждый электропоезд длиной 109 метров состоит из четырех вагонов и рассчитан на 436 сидячих и 454 стоячих места для пассажиров. Посадка в поезда предусмотрена на одном уровне с повышенных пассажирских платформ.

Согласно плану, чешское предприятие "Škoda Vagonka" до конца 2023 года должно поставить 23 электропоезда, а в 2024 году - девять электропоездов.

Представители "Pasažieru vilciens" ранее сообщили, что компания потребует от "Škoda Vagonka" выплатить неустойку за несвоевременную доставку новых электропоездов. Максимальная неустойка за задержку в доставке каждого поезда составляет 10% от стоимости поезда.

Общая стоимость всего проекта предусмотрена в размере 257,889 млн евро.

Оборот АО "Pasažieru vilciens" в этом году за девять месяцев составил 44,256 млн евро, что на 19,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а прибыль компании снизилась на 21% - до 458 074 евро.

Комментарии (0) 26 реакций
Комментарии (0) 26 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Прочитайте и расскажите близким: как удалось предотвратить одно мошенничество

Очень полезным рассказом поделилась Ласма на платформе "Тредс" в сообществе Krāpnieki, посвящённом, как видно из названия, мошенникам и их проделкам. Там люди делятся опытом и просят совета у более осведомлённых сограждан. 

Очень полезным рассказом поделилась Ласма на платформе "Тредс" в сообществе Krāpnieki, посвящённом, как видно из названия, мошенникам и их проделкам. Там люди делятся опытом и просят совета у более осведомлённых сограждан. 

Читать
Загрузка

Рижской думе, возможно, придётся покрыть миллионные убытки после взрыва газа в Торнякалнсе

Вопрос, кто будет покрывать огромные убытки десятков собственников квартир, весьма актуален. Юристы и страховщики говорят о возможной гражданско-правовой ответственности Рижского самоуправления, поскольку оно является собственником квартиры, в которой произошёл взрыв. Эта квартира застрахована не была, и местная власть по поводу сложной ситуации весьма неразговорчива - что называется, поживём - увидим, сообщает TV3 Ziņas.

Вопрос, кто будет покрывать огромные убытки десятков собственников квартир, весьма актуален. Юристы и страховщики говорят о возможной гражданско-правовой ответственности Рижского самоуправления, поскольку оно является собственником квартиры, в которой произошёл взрыв. Эта квартира застрахована не была, и местная власть по поводу сложной ситуации весьма неразговорчива - что называется, поживём - увидим, сообщает TV3 Ziņas.

Читать

«Это было бы что-то!» В соцсети рассуждают, что произошло бы при объединении стран Балтии

"Представьте себе, если бы страны Балтии объединились в одно государство с одной системой. Вот это было бы что-то", - пишет на платформе "Тредс" Мадара.

"Представьте себе, если бы страны Балтии объединились в одно государство с одной системой. Вот это было бы что-то", - пишет на платформе "Тредс" Мадара.

Читать

«1:0 в пользу снеговика»: видеоролик вызвал оживлённую реакцию в сети

В кои веки в Латвии пусть и с опозданием, но наступила по-настоящему снежная зима. Вот только рады ей явно не все. Школьница на видео, вероятно, тоже к ним относится - иначе зачем пинать ногой снеговика, который стоит себе и никого не трогает.

В кои веки в Латвии пусть и с опозданием, но наступила по-настоящему снежная зима. Вот только рады ей явно не все. Школьница на видео, вероятно, тоже к ним относится - иначе зачем пинать ногой снеговика, который стоит себе и никого не трогает.

Читать

Села в автобус, но домой не доехала: полиция просит помощи в розыске рижанки

Рижское восточное управление Рижского регионального управления Госполиции разыскивает пропавшую без вести Людмилу Мосиенко 1957 года рождения, которая проживает на ул. Стайцелес.

Рижское восточное управление Рижского регионального управления Госполиции разыскивает пропавшую без вести Людмилу Мосиенко 1957 года рождения, которая проживает на ул. Стайцелес.

Читать

Средняя пенсия за ноябрь в Латвии — около 673 евро; а среднее пособие по безработице?

Средняя пенсия по старости среди 438 тысяч 60 латвийских пенсионеров в ноябре прошлого года составляла 672,92 евро, по информации Государственного агентства социального страхования.

Средняя пенсия по старости среди 438 тысяч 60 латвийских пенсионеров в ноябре прошлого года составляла 672,92 евро, по информации Государственного агентства социального страхования.

Читать

The Economist: закрытие русскоязычного вещания — это подарок Кремлю (полная версия)

31 декабря Латвийское радио 4 (LR4), один из основных общественных радиоканалов страны, попрощалось со своими слушателями после почти 25 лет работы. Оно замолчало не из-за отсутствия спроса или жалоб на содержание: у канала была стабильная аудитория, а его редакционная линия была последовательно антикремлёвской и пролатвийской. Проблема заключалась в том, что вещание велось на русском языке.

31 декабря Латвийское радио 4 (LR4), один из основных общественных радиоканалов страны, попрощалось со своими слушателями после почти 25 лет работы. Оно замолчало не из-за отсутствия спроса или жалоб на содержание: у канала была стабильная аудитория, а его редакционная линия была последовательно антикремлёвской и пролатвийской. Проблема заключалась в том, что вещание велось на русском языке.

Читать