Новые электропоезда с пятницы, 15 декабря, начнут курсировать сразу по нескольким маршрутам, рассказал в понедельник в интервью передаче «900 секунд» на телеканале TV3 председатель правления АО «Pasažieru vilciens» Роджер Янис Григулис.

Он отметил, что чешская компания «Škoda Vagonka» готова передать АО «Pasažieru vilciens» 15 новых электропоездов и до сих пор идет процесс приемки этих поездов.

При этом Григулис отметил, что целью является внедрение с 15 декабря новых поездов сразу на нескольких маршрутах.

Глава компании также упомянул, что все 32 новых электропоезда чешская компания предполагала поставить АО «Pasažieru vilciens» до середины следующего года. «Будем следить за тем, чтобы они придерживались этого плана», — добавил Григулис.

Кроме того, он рассказал, что с вводом новых электропоездов старые поезда перестанут использоваться для перевозки пассажиров. «Нынешние поезда уже будут очень редким явлением», — сказал Григулис.

Он также упомянул, что планов по использованию старых поездов несколько, в том числе можно провести аукцион поездов, к чему уже проявили интерес несколько стран, таких как Грузия и Казахстан. Но интерес к поездам проявила и Украина, поэтому может быть принято политическое решение о продаже или передаче поездов Украине. «Соглашение еще впереди», — добавил Григулис.

Ранее сообщалось, что первые два вагона новых электропоездов, произведенных на чешском предприятии «Škoda Vagonka», были доставлены в Ригу более полутора лет назад — в июне 2022 года.

Каждый электропоезд длиной 109 метров состоит из четырех вагонов и рассчитан на 436 сидячих и 454 стоячих места для пассажиров. Посадка в поезда предусмотрена на одном уровне с повышенных пассажирских платформ.

Согласно плану, чешское предприятие «Škoda Vagonka» до конца 2023 года должно поставить 23 электропоезда, а в 2024 году — девять электропоездов.

Представители «Pasažieru vilciens» ранее сообщили, что компания потребует от «Škoda Vagonka» выплатить неустойку за несвоевременную доставку новых электропоездов. Максимальная неустойка за задержку в доставке каждого поезда составляет 10% от стоимости поезда.

Общая стоимость всего проекта предусмотрена в размере 257,889 млн евро.

Оборот АО «Pasažieru vilciens» в этом году за девять месяцев составил 44,256 млн евро, что на 19,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а прибыль компании снизилась на 21% — до 458 074 евро.

По каким маршрутам с пятницы начнут курсировать новые электрички?