Противоречия между позицией, которую латвийское руководство заняло по отношению к действиям России в связи с кризисом на Украине и нацеленностью Латвии на использование своего географического положения и развития логистики, в действительности не существует, считает директор Латвийского агентства инвестиций и развития (LIAA) Андрис Озолс. «Членство Латвии в ЕС и других международных организациях ограничивает для нее возможности для маневра и кокетства с российской стороной, но не мешает ей занимать конструктивную позицию в вопросах международной торговли м проведение разумной отраслевой политики», - заявил он порталу Ves.lv.
ария, Румыния, Хорватия, Эстония, Киргизия, Таджикистан, Туркмения и Монголия. В конференции участвовали представители более 100 транспортных компаний, включая такие как Export&Import Bank of China, China Communications Construction Company Ltd., China Railway Corportation (Китай); „Российская железная дорога”, Fesco, "Волга Днепр” (Россия); Deutsche Bahn AG (Германия); KTZ (Казахстан); Portek (Сингапур); SikWay (Ащербайджан), DLA (США) и др.
В свою очередь, завтра, 5 июня, откроется 17-я международная конференция «TransBaltica 2014», которую организует LIAA, и в которой примут участие эксперты транспортной отрасли и специалисты из Польши, России, Германии, Эстонии, Белоруссии, Литвы и Латвии.
Как сообщалось, латвийский МИД, а также ряд видных латвийских политиков высказались с резким осуждением позиции и действий России в связи с кризисом на Украине.