По его словам, логистическая отрасль не почувствовала негативной реакции российской стороны на заявленную Латвией позицию по Украине.
«Не последовало никаких, даже неофициально ограничений на работу LIAA по технической поддержке латвийско-российских, равно как и латвийско-украинских деловых контактов», - заверил Озолс.
Как сообщалось, только что завершилась Рижская транспортная конференция, которую организовали министерство иностранных дел и министерство сообщения, и в которой на уровне министров и заместителей министров участвовали такие страны, как Латвия, Китай, Афганистан, Литва, Белоруссия, Болгария, Румыния, Хорватия, Эстония, Киргизия, Таджикистан, Туркмения и Монголия. В конференции участвовали представители более 100 транспортных компаний, включая такие как Export&Import Bank of China, China Communications Construction Company Ltd., China Railway Corportation (Китай); „Российская железная дорога”, Fesco, "Волга Днепр” (Россия); Deutsche Bahn AG (Германия); KTZ (Казахстан); Portek (Сингапур); SikWay (Ащербайджан), DLA (США) и др.
В свою очередь, завтра, 5 июня, откроется 17-я международная конференция «TransBaltica 2014», которую организует LIAA, и в которой примут участие эксперты транспортной отрасли и специалисты из Польши, России, Германии, Эстонии, Белоруссии, Литвы и Латвии.
Как сообщалось, латвийский МИД, а также ряд видных латвийских политиков высказались с резким осуждением позиции и действий России в связи с кризисом на Украине.











