Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 4. Февраля Завтра: Daila, Veronika
Доступность

Они не могли не сидеть на допинге: спортивный журналист о скандале вокруг российских спортсменов

«Это же человеческая черта, обычная человеческая природа, когда идешь по пути наименьшего сопротивления... Любой человек, приходящий в спорт, он же приходит для победы» — именно поэтому спортсмены и принимают допинг, заявил в интервью программе «Без обид» спортивный журналист Николай Яременко. Об этом пишет LSM.lv

его истоки. «Россия воспринимала Олимпиаду в Сочи как политический проект», — заявил Яременко, добавив, что с 1988 года эти Игры были единственными (данные о Пекине не обнародованы) убыточными — организаторам всех остальных удалось выйти в плюс.

«Понятно, что Россия хотела Олимпиаду провести как пропагандистское мероприятие, улучшить имидж страны в мире...

Вопрос, естественно, заключался в том, что надо и для внутреннего пользования это сделать, не только для внешнего — показать звон медалей в копилке», — пояснил журналист. И добавил: именно на это работали многие представители спецслужб.

«По-человечески у меня сомнений нет, что все было именно так, как описано в этом пресловутом докладе международный структур — WADA , МОК и так далее», — заявил гость программы.

Он добавил, что его не устраивает позиция российских властей по вопросу о допинге. «Говорят: «Ребята, давайте поговорим о ваших 35 пойманных на допинге спортсменах».

На что мы уходим в сторону вообще, имена, фамилии, случаи и ситуации не обсуждаем, а начинаем размазывать кашу по тарелке. «А допинг-то принимают все», — говорим мы. Мы стараемся сместить абсолютно все морально-этические акценты»,

— считает Яременко.

Разработкой подобных «операций», однако, занимаются спецслужбы, а отнюдь не чиновники Министерства спорта, уверен гость программы. По его мнению, подобная практика распространена во всех странах мира.

«Тут ведь претензия к России, что была создана целая допинг-система, ты не мог не сидеть на допинге. Или ты знал, что этот допинг принимают другие, и не выполнял то, что обязан выполнять спортсмен, под этими кодексами подписавшийся — информировать...

Происходит это на серьезном уровне, происходит это масштабно, с курированием сверху, происходит это не из-за того, что кто-то пришел и пальчиком постучал — очень много разных схем, но эта система. Ты не можешь быть чистым в этой системе, ты можешь даже не знать о некоторых вопросах», — уверен гость программы.

На вопрос, почему же спортсмены принимают допинг, журналист ответил:

«Это же человеческая черта, обычная человеческая природа, когда идешь по пути наименьшего сопротивления... Любой человек, приходящий в спорт, он же приходит для победы. Конечно, победа любой ценой».

Яременко, однако, не поддерживает идею разрешить допинг — и наблюдать за соревнованиями сверхлюдей и фармакологических компаний. «Спорт высших достижений и здоровье — две вещи несовместимые, поэтому это будет вечная интрига и вечная борьба фармгигантов — с одной стороны, хвостов, виляющих собаками, как WADA при МОК — с другой стороны.

И мы никогда не создадим ни спорт киборгов, ни абсолютно чистый спорт. И нужен ли зрителю чистый спорт, если подумать.

Нужна ли ситуация, когда мировые рекорды никогда не будут обновляться — наверное, нет».

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Безоговорочная капитуляция!»: полковник Раев о возможной встрече Зеленского с Путиным

«И тогда у нас как бы появилась позитивная игра, что возможна встреча президента России Владимира Путина с президентом Украины Владимиром Зеленским», — сказал TV24 депутат Сейма (не принадлежащий к фракциям), парламентский секретарь Министерства внутренних дел, полковник запаса Национальных вооруженных сил (НВС) Игорь Раев. «Должен ли Зеленский ехать в Россию, чтобы поговорить с Путиным? Я думаю, что нет», – считает И. Раев, пишет nra.lv.

«И тогда у нас как бы появилась позитивная игра, что возможна встреча президента России Владимира Путина с президентом Украины Владимиром Зеленским», — сказал TV24 депутат Сейма (не принадлежащий к фракциям), парламентский секретарь Министерства внутренних дел, полковник запаса Национальных вооруженных сил (НВС) Игорь Раев. «Должен ли Зеленский ехать в Россию, чтобы поговорить с Путиным? Я думаю, что нет», – считает И. Раев, пишет nra.lv.

Читать
Загрузка

Должности или принципы? Росликов ответил прокуратуре на угрозу ликвидации «Стабильности!»

Сегодня, 4 февраля, лидер партии «Стабильности!» Алексей Росликов явился в Генеральную прокуратуру, чтобы дать окончательный ответ на предупреждение, которое грозит фактической ликвидацией политической силы. Должность, зарплата и собственный комфорт, или собственные принципы и позиция, за которую голосовал избиратель на выборах? Перед политиками встал сложный выбор.

Сегодня, 4 февраля, лидер партии «Стабильности!» Алексей Росликов явился в Генеральную прокуратуру, чтобы дать окончательный ответ на предупреждение, которое грозит фактической ликвидацией политической силы. Должность, зарплата и собственный комфорт, или собственные принципы и позиция, за которую голосовал избиратель на выборах? Перед политиками встал сложный выбор.

Читать

Пассажиры общественного транспорта должны быть пристегнуты: полиция проводит рейды (ВИДЕО)

-Напоминаем, что пассажиры, чьи сиденья оборудованы ремнями безопасности, обязаны быть пристегнутыми во время движения. Это касается также пассажиров общественного транспорта, - сообщает Госполиция в Фейсбуке.

-Напоминаем, что пассажиры, чьи сиденья оборудованы ремнями безопасности, обязаны быть пристегнутыми во время движения. Это касается также пассажиров общественного транспорта, - сообщает Госполиция в Фейсбуке.

Читать

Суд постановил взыскать с бывших руководителей «Krājbanka» 43 млн евро: подробности

Рижский окружной суд удовлетворил иск ликвидируемого АО "Latvijas krājbanka" ("Krājbanka") к девяти бывшим должностным лицам банка и постановил солидарно взыскать с них в пользу "Krājbanka" убытки в размере 43 млн евро, сообщили агентству ЛЕТА в суде

Рижский окружной суд удовлетворил иск ликвидируемого АО "Latvijas krājbanka" ("Krājbanka") к девяти бывшим должностным лицам банка и постановил солидарно взыскать с них в пользу "Krājbanka" убытки в размере 43 млн евро, сообщили агентству ЛЕТА в суде

Читать

Пирамиды могут оказаться намного древнее истории Египта? Учёные спорят о сенсационной версии

Вокруг Великой пирамиды Гизы снова разгорелся спор. Новое исследование предполагает, что знаменитое сооружение может быть значительно старше, чем считалось раньше. Но археологи пока относятся к этой версии крайне осторожно.

Вокруг Великой пирамиды Гизы снова разгорелся спор. Новое исследование предполагает, что знаменитое сооружение может быть значительно старше, чем считалось раньше. Но археологи пока относятся к этой версии крайне осторожно.

Читать

Срочная новость: Силиня призывает к прямым переговорам с Россией

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня и президент Эстонии Алар Карис призвали назначить специального европейского посланника для возобновления контактов с Кремлем. Европейцы сигнализируют о новом подходе к России, добиваясь права голоса за столом переговоров между Вашингтоном, Киевом и Москвой.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня и президент Эстонии Алар Карис призвали назначить специального европейского посланника для возобновления контактов с Кремлем. Европейцы сигнализируют о новом подходе к России, добиваясь права голоса за столом переговоров между Вашингтоном, Киевом и Москвой.

Читать

Рейтинг самых надёжных авто на 2026 год: репутация немецкого автопрома трещит по швам

Репутация немецкого автопрома как безусловного эталона качества продолжает трещать по швам. Новый рейтинг надёжности автомобилей на 2026 год показал: бренды из Германии всё чаще уступают позиции тем, кого раньше считали просто «практичными». Для многих автомобилистов это вызывает не столько удивление, сколько сожаление — слишком долго «Made in Germany» был синонимом инженерного превосходства.

Репутация немецкого автопрома как безусловного эталона качества продолжает трещать по швам. Новый рейтинг надёжности автомобилей на 2026 год показал: бренды из Германии всё чаще уступают позиции тем, кого раньше считали просто «практичными». Для многих автомобилистов это вызывает не столько удивление, сколько сожаление — слишком долго «Made in Germany» был синонимом инженерного превосходства.

Читать