Настоящий морской бой XIV–XV веков и прогулка в прошлое: приходите, если, конечно, пиратов не боитесь

Рижане и гости столицы увидят настоящий морской бой XIV–XV веков и смогут лично прокатиться… в прошлое

С 18 по 20 августа на Кипсале состоится международный фестиваль исторических парусных судов BALTIC SAIL RIGA 2017. Его цель: популяризировать историю нашего города и вообще Балтики, познакомить всех желающих с морскими традициями и, конечно, судами славного прошлого. Подобные фестивали уже много лет проводятся в портах Балтийского моря — Клайпеде, Гданьске, Щецине, Ростоке, Таллине и многих других. И вот, наконец, фестиваль «приплыл» и в наш город…

В организации фестиваля помогает знаменитый лиепайский капитан Анатолий Молоканов, который восемь лет назад буквально своими руками построил исторический парусник и теперь ходит на нем по всей Балтике. Он рассказывает «Вестям»:

— В старину — например, в XVII веке — на здешней стороне Балтики было три верфи: в Либаве (Лиепае) и Виндаве (Вентспилсе), где в деле строительства парусников прославились курляндские герцоги из династии Кетлеров. Герцоги контролировали верфи и оплачивали строительство целого флота. А строили мастера, которых нанимали в Голландии. Многим сложно поверить, но «наша» Курляндия даже Франции поставляла суда! Много сделал для развития парусного флота и прославленный герцог Екаб.

Все это очень интересная история, которую хочется изучать, как говорится, «живьем». Для этого лучше всего подходит реконструкторское дело. Я сам давно увлекаюсь реконструкцией — и решил воссоздать парусник упомянутой эпохи.

Обратился в Петрозаводск, где в советские годы было производство деревянных минных тральщиков, а уже в наше время наладили строительство исторических кораблей. Я пришел туда со своей идеей и уже готовым проектом парусника Libava, над которым работали не только инженеры, но и историки — чтобы все было максимально аутентично: даже две пушки правильные отлили.

И вот уже восемь лет на «Либаве» мы с единомышленниками ходим по Балтике. Во все страны по берегам Балтики заходили, в самых разных фестивалях участвовали. И много штормов судно выдержало — и исторических боев…

Историю оживляют только смелые

Помимо «Либавы» в большом фестивале в Риге будут участвовать еще семь судов, которые пригласили в наш город благодаря связям знаменитого реконструктора Анатолия. Например, будет эстонское двухмачтовое судно Jenny Kruse, которое построили на верфи в Дании в 1944–1946 годах. Потом, в 1980–х, его переделали в Швеции — под прогулочное историческое судно.

Также из Эстонии придет двухмачтовый парусник Lisette, построенный в 1989 году в Таллине как деревянный траулер для рыболовства на мелководье и в самую плохую ветреную погоду. Потом это судно переделали на верфи острова Хийумаа. Еще в фестивале примет участие эстонская двухмачтовая шхуна Sailor Jerry. В 1980–м ее полностью построил один (!) человек — учитель физики и математики из Таллина Олави Йухканен, после чего он для проверки парусника отправился на нем на три года в кругосветное путешествие.

Горячие эстонские парни придут и на Moonland — деревянном одномачтовом паруснике, реплике традиционного торгового судна XIX века. Именно такие строили на острове Муху чуть ли не тысячу лет подряд. Одно такое судно могло перевозить сразу до 40 человек, 30 коров и 6 лошадей с повозками.

И литовская двухмачтовая шхуна Brabander (крупнейший парусник в стране–соседке!), которая придет в Ригу, — подлинная, историческая. Ее построили в Голландии в 1977 году. Спустя почти 30 лет шхуну приобрел Клайпедский университет. И сейчас Brabander используется для морской практики студентов, а также научно–исследовательских работ в нашем море.

В свою очередь, от нашей страны помимо упомянутого парусника Libava в большом празднике примут участие еще два корабля.

Первый — UXKULL — точно ладья викингов; слово переделано от Икскюль — старинного названия города Икшкиле. Ладья, спущенная на воду 23 июня 2015 года, изначально посвящалась 830–летию этого славного городка. Создатели 9–метровой ладьи использовали чертежи и описания конструкции корабля из работы Йоахима фон Фирикса «Суда викингов», составленные им по архивам Центрального музея Осло.

Сам корпус, его обшивка, кницы, биты, банки, планширь, рейлинги и руль изготовлены из дуба. Из этого же дерева вырезали носовую и кормовую фигуры. Ладью три года строили в Вецумниеках в клубе Baltic Snakes, и теперь она участвует в разных исторических фестивалях на Балтике.

В BALTIC SAIL RIGA 2017 примет участие и небезызвестная латвийская двухмачтовая яхта Milda, построенная в Швейцарии. С 2001 по 2003 год на ней прошли вокруг света. Тогдашний маршрут экспедиции проходил вдоль линии экватора в западном направлении, огибая крайне опасный мыс Горн и мыс Доброй Надежды. Во время путешествия корабль выдержал страшные шторма у берегов Южной Америки и Африки, а также 24–дневный беспрерывный переход через Индийский океан. На него чуть было не напали пираты, а потом его пытались ограбить в Мозамбике…

Пираты скучать не позволят

Кстати, о пиратах. Как же без них и на нашей Даугаве! Анатолий Молоканов рассказал «ВЕСТЯМ», что во время фестиваля запланировано большое морское сражение, вернее — нападение настоящих курляндских пиратов на парусники:

— Всем известно, что долгие века существовал Ганзейский союз. И парусникам, которые направлялись, например, в Ригу или порты Либавы и Виндавы, часто приходилось выдерживать нападения курляндских разбойников. Дело в том, что в старину по берегам Балтики пираты разводили по ночам и в непогоду костры — обманные. На тех же торговых судах эти костры принимали за огни с маяков, думали, что направляют парусник верным курсом, — и попадали на мель. Судно тут же атаковали с берега «сухопутные пираты»: команду убивали, а груз присваивали себе.

И вот мы решили разыграть такую сценку: захват пиратами торгового судна. На берегу будет стоять пушка, из которой обстреляют два парусника, по сценарию — торговые ганзейские корабли. Запланирован и рукопашный бой. В этом деле нам очень помогает глава знаменитого латвийского исторического клуба Explorers Вячеслав Рукис. Он делится с нами опытом и как реконструктор (он уже много лет участвует в самых разных фестивалях), и, конечно, консультирует по историческим вопросам.

Да, историческое сражение рядовые рижане и гости столицы смогут только посмотреть — с берега или с Вантового моста, зато в других «мероприятиях» фестиваля смогут принять непосредственное участие. Например, можно будет прокатиться на парусниках во время парада исторических кораблей, а потом даже посмотреть с воды вечерний салют в честь Праздника Риги, — говорит Анатолий Молоканов.

В других странах Балтики такие фестивали обычно собирают тысячи зрителей и являются чуть ли не самым зрелищным событием во время любого большого праздника. И, конечно, в Риге все будет проходить с таким же большим размахом.

Приходите! Если, конечно, пиратов не боитесь… 🙂

Игорь МЕЙДЕН.