Написали — сделано: кладбище машин в Зиепниеккалнсе ликвидировано после публикации Press.lv

Наш читатель Алексей Иванов регулярно, но безуспешно писал и звонил стражам порядка в течение нескольких месяцев. Но на его неоднократные заявления в полицию, по его словам, никто не реагировал.  По крайней мере, машины стояли все там же, в том же составе на улицах Малу и Мисас и портили собой пейзаж. "

После публикации Press.lv фотографий несанкционированного  "автокладбища" в Зиепниеккалнсе, стражи порядка 27 марта провели рейд и выписали владельцам предупреждения. На лобовых стеклах появились квитанции муниципальной полиции. Одним владельцам предписывалось задействовать свои автомашины до 11 апреля, другим давался больший срок.

"Лишь несколько владельцев брошенных машин эти квитанции заметили и сразу отреагировали, - рассказывает Алексей Иванов, - остальные их попросту не увидели или же не придали им значения. По крайней мере, квитанции еще долго украшали лобовые стекла битых машин. К 11 апреля ряды "автокладбища" на улице малу заметно поредели - по крайней мере, самые страшные - с разбитыми стеклами, вытекшим маслом, оторванными зеркалами и плесневелым салоном, судя по всему, уехали на свалку. А теперь исчезли и остальные "нелегалы": вдоль Зиепниеккаллнского кладбища (прямо напротив проходной предприятия Dzintars)  теперь стоят нормальные авто".

Как пояснила Press.lv представитель Рижской муниципальной полиции Кристине Клявиниеце, сотрудники ее  Земгальского управления офоримли  11 владельцам припаркованных там автомашин предупреждения о признании их транспортных средств оставленными на дороге на долгий срок. По закону (а конкретно, на основании 3 части 43 статьи Закона о дорожном движении, а также правилам Кабмина Nr. 767, пункт 20.3 (от 7 сентября 2004 года) "О принудительном перемещении машин, оставленных на дороге на долгий срок ", такие автомобили должны принудительно перемещаться на специальную стоянку.

-В этом случае не имеет значения, прочитает владелец машины предупреждение на лобовом стекле или нет. Если до указанного времени он так и не начал  его использовать, участвуя в дорожном сообщении - автомашину можно будет переместить на специальную автостоянку.

-А если автомашину просто переставить на пару метров вперед?

- Нет, это проблему не решит. Стоит подчеркнуть, что участвовать в дорожном движении на автомашине, которая не прошла техосмотр, запрещается, и подобные действия наказуемы. Соответственно, перед тем, как транспортное средство задействовать, придется выполнить все необходимые процедуры, чтобы оно полноправно могло участвовать в дорожном сообщении - привести в порядок, пройти техосмотр или продать за запчасти. Тот факт, что автомашиной не пройден техосмотр или нет полиса OCTA (то есть гражданско-правовая ответственность не застрахована), говорит о том, что транспортное средство все еще не используется. Итак, если владелец в указанный срок (15 или 45 дней, как указано в предупреждении)  не начнет автомобиль полноценно использовать, он будет признан брошенным на долгий срок, и его переместят на специальную стоянку.

- Парковка на специализированной штрафной стоянке уже платное "удовольствие"?

- Да, за каждый день такой стоянки владельцу придется заплатить. Причем все расходы по доставке транспортного средства и его содержание на штрафной стоянке, придется покрыть до момента , когда владелец решит его оттуда забрать. Произвести оплату, как и забрать машину со специальной стоянки, может как сам владелец, так и его доверенное лицо.

Порядок восстановлен! - читатель

Итак, публикация портала Press.lv  о стихийном автомобильном кладбище в Рижском микрорайоне Зиепниеккалнс  возымела действие: сотрудники полиции  прислушались к жалобам рижан и вопросам журналистов и выехали на место с проверкой. И вот ее результат  - практически вся колонна из машин на улице Малу 30 была оклеена административными протоколами, а затем и вовсе исчезла, освободив место другим машинам.

"Рад, что полиция отреагировала на вашу публикацию! Думаю, многие из этих машин давно сняты с учета и отправлены на свалку, так или иначе, радует, что полиция прислушалась и обратила внимание на беспорядок".

Когда автомобилю грозит принудительная эвакуация

Напомним автовладельцам, как долго разрешается держать поврежденные машины на парковке в черте города. Ответы подготовила Гита Гжибовска - старший инспектор отдела Госполиции по связям с общественностью.  

- В 20-м пункте правил Кабинета министров N 769 "О принудительном перемещении и признании транспортного средства оставленным на длительное время на дороге" указаны случаи, в которых автомобиль признается оставленным на дороге на долгий срок. В частности, это ситуации,

- когда транспортное средство находится там, где остановка или стоянка запрещены, дольше восьми часов с момента, как автоводителю, в его отсутствие, был выписан административный протокол-уведомление;

- если транспортное средство припарковано на дороге и не используется дольше указанного самоуправлением срока, (но не менее 45 суток), о чем свидетельствует квитанция на лобовом стекле припаркованной машины;

- если транспортное средство стоит на дороге, не используется дольше 15 суток ( о чем опять же свидетельствует квитанция предупреждения на лобовом стекле автомашины) и при этом автомобилем не пройден государственный техосмотр.

- Важно ли, кому принадлежит земля, где припаркован автомобиль?

- Конечно, важно разобраться, где именно стоит такая машина, отмечает Гита Гжибовска, - на земле государства или самоуправления или на частной территории. Но и в ситуациях, когда несколько автомобилей продолжительное время стоят на земле частного владельца, но при этом создают угрозу для прохожих или окружающей среды, оказывая неблагоприятное воздействие, можно смело вызывать полицию.  В таких случаях полиция работает в тесной связке с социальной службой, чтобы в случае эвакуации была оказана вся необходимая помощь. 

- Если горожане неоднократно сообщают о таких нарушениях, а машины продолжают стоять, и их никто не убирает, что это значит - нарушений нет? Или у полиции просто нет времени их эвакуировать?

- Стоит отметить, что в практике полиции были случаи, когда немедленная эвакуация брошенных автомобилей не производилась по объективным причинам. К примеру, в ситуациях, когда владелец автомашины попал в больницу или находится за пределами страны, и в установленный стражами порядка срок просто физически убрать машину с дороги не может. В других же случаях принудительная эвакуация транспортного средства производится только в ситуациях, оговоренных  в 43.3 статье Закона о дорожном движении.

- Можете привести конкретные примеры?

- Это чрезвычайные ситуации, например, машина будет эвакуирована, если она была оставлена на железнодорожных путях, или же автомобиль после дорожно-транспортного происшествия поврежден настолько, что не может продолжать путь без эвакуатора. Также это касается ситуаций, когда автомобиль оставлен на пешеходном переходе или же заблокировал подъезд к дому или выезд из него.

Если же автомобиль стоит в разрешенном месте и никому не мешает и опасности не представляет, это не является нарушением.