Во вторник цена Brent опустилась ниже 80 долларов за баррель после возобновления сообщений о переговорах по поводу полного открытия Ормузского пролива, однако вскоре вернулась к уровню 85 долларов после того, как Иран опроверг информацию о прямых и открытых переговорах. По сравнению с пиком, достигнутым в июле, когда цена барреля превышала 100 долларов, сейчас сырая нефть стоит примерно на 15% дешевле.
Перспективы достижения соглашения А. Шведов оценивает осторожно, подчеркивая, что прежде всего необходимо понять, о чем вообще идет речь в рамках возможной договоренности и в чьих интересах был спровоцирован конфликт.
«Эта информация не является общедоступной, несмотря на обилие громких заявлений с обеих сторон. Пока этот конфликт выглядит как инструмент регулирования цен, целью которого является получение дополнительной прибыли и перераспределение капитала. И, похоже, конфликт будет продолжаться ровно столько, сколько это будет выгодно тем, кто его спровоцировал», — отмечает руководитель по стратегии.
Указанный диапазон цен основан на соотношении спроса и предложения на нефтяном рынке, а также на экономической стагнации. При этом А. Шведов подчеркивает, что это не следует считать прогнозом: контекст значительно шире и постоянно меняется.
Дополнительную напряженность ситуации создает и предложение на рынке — в августе OPEC+ увеличивает добычу уже пятый месяц подряд, а Управление энергетической информации США прогнозирует, что мировые запасы нефти продолжат расти до конца года.
«Сегодня на нефтяном рынке все большее значение имеет не столько соотношение реального спроса и предложения на баррели нефти, тонны дизельного топлива или литры бензина, сколько сила и направление финансовых потоков. “Угроза избытка нефти” вовсе не является чем-то новым, и она вполне реальна. Поэтому различные военные конфликты также служат в качестве внерыночного инструмента регулирования цен», — объясняет А. Шведов.
Латвийские автомобилисты в последние недели ощутили рост мировых цен меньше, чем можно было ожидать. Он совпал с периодом, когда розничные продавцы топлива проводили различные ценовые акции, и скидочные кампании частично сгладили влияние роста мировых цен.
Однако в долгосрочной перспективе такого буфера нет.
«Формирование цен на латвийском рынке напрямую зависит от мировых котировок физического рынка нефтепродуктов (Platts), поэтому изменения мировых цен в любом случае отразятся и на ценах на автозаправочных станциях», — подчеркивает руководитель по стратегии.
Скорость изменения цен на местном рынке зависит от нескольких факторов, однако в настоящее время определяющими являются риски, связанные с возможными значительными колебаниями цен на мировом рынке из-за неопределенности вокруг дальнейшего развития конфликта между США и Ираном.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.