Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

«Lux Express Estonia» отказывается от рейса Рига-Даугавпилс

Пассажирский перевозчик АО "Lux Express Estonia" больше не будет обслуживать коммерческий маршрут Рига-Даугавпилс, а ООО "Daugavpils autobusu parks" откроет два новых рейса и изменит дни, когда выполняются некоторые существующие рейсы, сообщили агентству ЛЕТА в Автотранспортной дирекции.

Планируется, что со 2 мая "Daugavpils autobusu parks" на коммерческом маршруте Рига-Даугавпилс будет выполнять рейсы, отправляющиеся с Даугавпилсского автовокзала каждый день в 3:55, 12:30 и 15:00, а с Рижского международного автовокзала - в 11:50, 19:10 и 20:20. Также будут выполняться рейсы из Даугавпилса по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и субботам в 9:50, а из Риги - в 15:30.

АО "Pasažieru vilciens" ежедневно обеспечивает на маршруте Рига-Даугавпилс рейсы в 6:21, 7:39, 13:06 и 17:37, а из Риги в Даугавпилс - в 7:31, 13:01, 16:31 и 18:01.

В пятницу, 29 апреля, будет выполнен последний рейс "Lux Express Estonia", который отправляется из Даугавпилса по пятницам и воскресеньям в 17:25, 30 апреля - последний рейс, который отправляется из Риги в 7:15, а также рейс, который отправляется из Риги в 12:30 и 17:30. 1 мая будут последние рейсы из Даугавпилса в 7:00 и 12:25.

В "Lux Express" агентству ЛЕТА сообщили, что маршрут закрыт из-за резкого роста расходов, а существующие на рынке ограничения и неясные перспективы развития препятствуют тому, чтобы компания развивала более обширную сеть маршрутов в Латвии.

"Lux Express" начала выполнять рейсы на маршруте Рига-Екабпилс-Даугавпилс с октября прошлого года. Компания также выразила заинтересованность начать в 2022 году деятельность на маршрутах Рига-Лиепая и Рига-Вентспилс. С ослаблением пандемии "Covid-19" на маршруте Рига-Екабпилс-Даугавпилс постепенно увеличилось и число пассажиров, однако прирост был не настолько ощутимым, чтобы компенсировать убытки из-за роста цен на топливо.

"Lux Express" продолжит обслуживать международные маршруты из Риги в Вильнюс, Варшаву, Таллин, Пярну и другие направления.

Фото luxexpress.eu

4 реакций
4 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

ИИ “объявил” его преступником — теперь он требует 1,5 млн долларов

Он просто ввёл своё имя в поиск.

Он просто ввёл своё имя в поиск.

Читать
Загрузка

Латвия усиливает энергонезависимость: правительство одобрило инвестиции в €36,47 млн

Правительство во вторник поддержало разработанные Министерством климата и энергетики правила, которые предусматривают привлечение 36,47 млн евро для повышения энергетической безопасности Латвии и содействия ее энергетической независимости.

Правительство во вторник поддержало разработанные Министерством климата и энергетики правила, которые предусматривают привлечение 36,47 млн евро для повышения энергетической безопасности Латвии и содействия ее энергетической независимости.

Читать

Рижанка шокирована счетом за посещение травматологии: «Без Табу»

Ребенок жительницы Риги Иевы случайно сел на палец матери и травмировал его. Через две недели , предположив, что палец может быть сломан, Иева решила показаться врачу и обратилась в Рижский травматологический центр, сообщает «Без Табу».

Ребенок жительницы Риги Иевы случайно сел на палец матери и травмировал его. Через две недели , предположив, что палец может быть сломан, Иева решила показаться врачу и обратилась в Рижский травматологический центр, сообщает «Без Табу».

Читать

Европа идёт к небывалому кризису: эксперты прогнозируют новую беду

На литовском телевидении, в программе «Литовское утро» («Lietuvos rytas») президент Литовской конфедерации промышленников (ЛКП) Видмантс Янулевич и другие эксперты сошлись во мнении, что грядущая осень может стать шоком для бизнеса. Предприниматели, вероятно, столкнуться с нехваткой сырья.

На литовском телевидении, в программе «Литовское утро» («Lietuvos rytas») президент Литовской конфедерации промышленников (ЛКП) Видмантс Янулевич и другие эксперты сошлись во мнении, что грядущая осень может стать шоком для бизнеса. Предприниматели, вероятно, столкнуться с нехваткой сырья.

Читать

Почему рижане будут платить больше за мусор: скрытые риски нового 7-летнего тендера

В Риге объявлен следующий тендер на управление отходами сроком на семь лет, реализация которого запланирована с февраля 2027 года. В новом тендере заметно искреннее желание избежать ошибок прошлого, однако в контексте закупки недостаточно учитываются вопросы и практический опыт представителей отрасли, что может привести к неполным или менее эффективным решениям. Вместо стремления к экологически дружественному обращению с отходами и снижению транспортных выбросов структура тендера может привести к удорожанию платы за управление отходами в Риге. Кроме того, требования тендера допускают возможность передачи управления отходами рижан компании без опыта, что может создать непредсказуемые сценарии, пишет на pietiek.com предприниматель Айгарс Марксс.

В Риге объявлен следующий тендер на управление отходами сроком на семь лет, реализация которого запланирована с февраля 2027 года. В новом тендере заметно искреннее желание избежать ошибок прошлого, однако в контексте закупки недостаточно учитываются вопросы и практический опыт представителей отрасли, что может привести к неполным или менее эффективным решениям. Вместо стремления к экологически дружественному обращению с отходами и снижению транспортных выбросов структура тендера может привести к удорожанию платы за управление отходами в Риге. Кроме того, требования тендера допускают возможность передачи управления отходами рижан компании без опыта, что может создать непредсказуемые сценарии, пишет на pietiek.com предприниматель Айгарс Марксс.

Читать

Умер основатель сети продуктовых магазинов Rimi

Умер норвежский бизнесмен Стейн Эрик Хаген, основатель сети продуктовых магазинов Rimi и совладелец норвежской компании Orkla.

Умер норвежский бизнесмен Стейн Эрик Хаген, основатель сети продуктовых магазинов Rimi и совладелец норвежской компании Orkla.

Читать

В нефтяных госрезервах обнаружена плесень: как это влияет на качество топлива?

Ранее терминалы нефтепродуктов в Латвии не хранили топливо долгосрочно, однако уже пару лет ситуация изменилась — с тех пор как государство начало закупать резервы нефтепродуктов. Запасы содержатся на частных терминалах, которые в интересах безопасности не разглашаются. Программа LTV de facto выяснила, что в связи с долгосрочным хранением приходится сталкиваться и с проблемами сохранения качества топлива. В резервах обнаружено наличие воды и бактериальное загрязнение, что, по утверждению ответственного государственного предприятия Possessor, однако, не ухудшает качество топлива, сообщает rus.lsm.lv.

Ранее терминалы нефтепродуктов в Латвии не хранили топливо долгосрочно, однако уже пару лет ситуация изменилась — с тех пор как государство начало закупать резервы нефтепродуктов. Запасы содержатся на частных терминалах, которые в интересах безопасности не разглашаются. Программа LTV de facto выяснила, что в связи с долгосрочным хранением приходится сталкиваться и с проблемами сохранения качества топлива. В резервах обнаружено наличие воды и бактериальное загрязнение, что, по утверждению ответственного государственного предприятия Possessor, однако, не ухудшает качество топлива, сообщает rus.lsm.lv.

Читать