Сначала будет проложен участок подъездных путей Швейцария-Жеймяй, а строительство железной дороги начнется в ближайшие месяцы, говорит глава ответственной за реализацию проекта Rail Baltica в Литве компании LTG Infra Каролис Санковскис.
"В ближайшие месяцы мы начнем строительство и самой железной дороги", - сказал для пресс-релиза Санковскис.
Победившая на конкурсе компания французского капитала по строительству дорожной инфраструктуры Eurovia Lietuva за 6,6 млн. евро оборудует вблизи будущей железной дороги 16 дорог местного значения протяженностью более 18 километров - по ним после прокладки железной дороги жители смогут подъезжать к своим земельным участкам, а также два пути для обслуживания линии.
В этом году планируется начать строительство полуторакилометрового железнодорожного моста через реку Нерис возле Йонавы. Это будет самый длинный подобный мост в странах Балтии. Компания LTG Infra недавно подписала договор с итальянской компанией Rizzani de Eccher стоимостью почти 64 млн евро (без НДС).
Общая протяженность участка Rail Baltica от Каунаса до границы с Латвией составит 169 километров. На его строительство уже выделено 257 млн евро помощи Евросоюза, в январе этого года Литва подала заявку в Еврокомиссию на выделение под проект еще 687 млн евро. евро.