Экстренное торможение в городе — опасно или нет?

Город Рига. Чтобы найти авто, которое ездит под установленные 50 километров в час, нужно еще постараться. Автовладельцы все как один заявляют, если они будут ехать под 50, остальные будут смотреть на них как на дураков. Ну пусть смотрят — безопасность то важнее. Если шоферы хоть как-то защищены кузовом автомобиля, то самыми уязвимыми на дороге становятся пешеходы. Если, не дай бог, на дорогу выскочит человек — отвечать придется вам.

«Мы в данный момент находимся на Бикерниекской трассе и попытаемся проверить, как скорость влияет на путь торможения. Для этого мы сделаем 2 заезда, один со скоростью 30 км/час, такие знаки находятся возле школ, детских садов и др. местах. И потом покажем тормозной путь, пока машина полностью остановится», — пояснил заместитель начальника cпорткомплекса «Бикирниеки» Нормунд Лагздиньш.

Мнение, что автомобиль моментально застывает на асфальте после нажатия педали тормоза — огромное заблуждение. Для полной остановки транспорту требуется проскользить ещё несколько метров, которые в последствии могут стать решающими. Не стоит забывать и про скорость реакции самого водителя. «Примерное время реакции нормального водителя — одна секунда. То время, когда вы приняли решение и нажали на тормозную педаль», — уточнил Лагздиньш.

Идеальная ситуация. Школа, полным полно маленьких детей, для которых понятие осторожности слегка отсутствует. Несмотря на опасность, шоферы все равно едут чуть быстрее. Неужели разница в 15-20 километров в час может быть настолько опасной? Давайте проверим.

В эксперименте «Криминал+» будет помогать вымышленный пешеход. «Эти два первых пилончика — место, где мы оптически увидели препятствие перед собой и приняли решение затормозить машину», — рассказал Лагздиньш. Давайте представим, что этот отрезок части — и есть дорога, прилегающая к школе. В один момент на пути выбегает школьник. Водитель бьет по тормозам. Соблюдая скоростной режим все-таки пришлось прибегнуть к экстренному торможению. Остался какой-то метр, но пешеход к счастью жив. Для полной остановки автомобиля потребовалось проскользить около одного метра.

Ну а теперь воссоздадим поведение водителя, которого по праву можно называть «агрессивным». Он решил пролететь отрезок дороги под 50 километров в час, подумаешь, чуть-чуть превысил. На дорогу выскакивает ребенок. Игнорирование знака скоростного ограничения привело к достаточно серьезным последствием. Теперь водителю нужно срочно вызвать скорую помощь и надеяться на лучшее.

«Если мы при скорости 30 км/ч могли остановиться перед каким-то препятствием, то при 50 км/ч в среднем ваш тормозной путь увеличивается на 5,5 метров», — пояснил «Криминал+» Лагздиньш. И это только в ситуации, когда качество дороги приближено к идеальному. Слякоть, дождь, опавшие листья в разы увеличивают тормозной путь. «Если у вас некачественные покрышки, если у вас неправильное давление покрышек, и так далее и так далее…» — указал эксперт.

«Криминал+» решил пойти дальше и посмотреть, что будет в аналогичной ситуации, только в центре города, где разрешенная скорость передвижения — 50 км/ч. Воображаемый школьник будет находиться на достаточном расстоянии для торможения. Что будет, если шофер позволит себе разогнаться до 60? Водитель успел взглянуть на спидометр в момент удара пешехода. Стрелка находилось на отметке 40 километров в час, пешеход уже под колесами.

Соблюдать скорость и правильно тормозить. Вроде бы, что тут сложного? Но оказывается, водителям не хватает плавности и знаний многих тонкостей в повседневном торможении и, наоборот, маловато резкости в экстренном торможении. Поэтому соблюдайте осторожность и будьте внимательны за рулем.