Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Business Insider: не стоит беспокоиться, Х-35У может напугать только рыбаков (видео)

Недавно Россия опубликовала видео испытаний новой противокорабельной крылатой ракеты Х-35У, которую можно запускать как с боевых кораблей, так и с самолетов. Она чрезвычайно быстро долетела до корабля и уничтожила его массивным взрывом.

Видео с российских испытаний впечатляет, и его интересно смотреть. И многие обозреватели в США занервничали из-за новой ракеты. Особенно потому, что Россия заявила, будто ее невозможно остановить, потому что она способна обойти все современные системы корабельной защиты. Но это только заявления российского Минобороны. И принимать их за «чистую монету» не стоит. Сколько слов было сказано о танках Т-14 «Армата» и проекте Су-57, а на самом деле обе разработки оказались пустым звуком.

Однако, Х-35У — ракета, которую уже поставили на вооружение. Первый ее вариант появился еще во времена СССР в 1980-х годах. Она летит невысоко над поверхностью воды, ее можно запускать с самолетов и вертолетов, а также боевых кораблей. Россия не ошибается, когда заявляет, что Х-35У может уничтожить эскадронные миноносцы и другие небольшие суда лишь одним залпом. Если же их применить против авианосцев, то, вероятно, останется серьезное повреждение. Однако, большие корабли могут выдержать целый ряд ударов этими ракетами. 

Но стоит ли на самом деле США бояться Х-35У? Корабль, уничтоженный на российском показательном видео, был гражданским. И попасть в него крылатой ракетой — это совсем не то же самое, что подбить американский авианосец с системами защиты. Радиус действия российской Х-35У составляет около 300 километров. При этом самолеты «Супер хорнет», которые защищают американские авианосцы, действуют в радиусе 800 километров. А Военно-морские силы США работают над тем, чтобы еще больше расширить этот показатель с помощью дополнительных топливных баков.

Кроме того, Ф-35С будут иметь даже на 10% больший радиус действия, чем модернизированные «Супер хорнеты». Поэтому американские авианосцы будут способны нейтрализовать российские ракеты, если они будут пристально следить за радарами и проводить патрулирование.

Впрочем, некоторые корабли не имеют защиты с воздуха. А Су-34 может подойти достаточно близко и запустить ракету со своего борта. И хуже всего то, что Россия, вероятно, уже продала эти ракеты другой стране-парии. У Северной Кореи на вооружении есть «Кумсонг-3», которые удивительно похожи на российские Х-35У.

И это создает угрозу удара по американским кораблям с расстояния около 800 километров. Впрочем, такие размышления нужно воспринимать с определенным скепсисом. Ведь Россия зачастую ухудшает характеристики своих экспортных образцов вооружения, как и США. Кроме того, владеть ракетами еще не означает быть искусным в их тактическом использовании.

Кроме того, Военно-морские силы США работают над вариантом ракет «Томагавк», которые можно было бы использовать против вражеских кораблей. И их дальность действия будет составлять свыше 1 тысячи 600 километров — так же, как и у наземного варианта ракет. Это позволит флоту США уничтожить российские корабли с Х-35У на борту еще до вхождения в радиус действия российского оружия.

Поэтому можно наслаждаться зрелищной российской пропагандой, но спать спокойно. Ведь зрелищное испытание Х-35У было лишь красивым фейерверком, который не грозит никому, кроме рыбаков.

Логан Най.

inosmi.ru

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать