ATD noslēgusi 10 gadu līgumu ar «VTU Valmiera» par pasažieru pārvadājumiem

Līgums stāsies spēkā 2024.gada 1.jūlijā.

Noslēdzot iepirkuma līgumu ar «VTU Valmiera», plānots, ka tā kopējā ietekme uz valsts budžetu būs 3,31 miljons eiro gadā, attiecīgi desmit gadu periodā 33,124 miljonus eiro. Vienlaikus ATD atzīmē, ka faktiskā pārvadātājam izmaksājamā summa ir atkarīga no faktiskā gadā veiktā nobraukuma apjoma, kas ir mainīgs lielums.

Arī šobrīd maršrutu tīkla daļā «Valmiera, Valka, Smiltene» pakalpojumu nodrošina «VTU Valmiera», turpinot nodrošināt pakalpojumu līdz jaunā līguma stāšanās spēkā.

Konkursā par sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu maršrutu tīkla daļā «Valmiera, Valka, Smiltene» par uzvarētāju Iepirkumu komisija atzina «VTU Valmiera», kas kopējā vērtējumā ieguva augstāku punktu skaitu nekā citi pretendenti.

Līdz šim līgumi ar uzvarētājiem noslēgti 10 no 16 maršrutu tīkla daļām, kas veido aptuveni 65% no visa maršrutu tīkla. Patlaban ATD ir līguma noslēgšanas fāzē ar SIA «Norma A», kas uzvarēja maršrutu tīkla daļā «Madona».

ATD skaidro, ka, stājoties spēkā jaunajam līgumam, maršrutu tīkla daļā «Valmiera, Valka, Smiltene» pasažieri iegūs augstas kvalitātes pakalpojumus, kas tiks nodrošināti ar autobusiem, kuru vidējais vecums 10 gadu periodā nepārsniegs četrus gadus, autobusos informācija par gaidāmajām pieturām tiks paziņota gan audio, gan vizuāli. Turklāt visi transportlīdzekļi būs aprīkoti ar elektronisku maršruta zīmi, drošības jostām, bezvadu internetu (wi-fi), kā arī tajos būs pieejami bezskaidras naudas norēķini. Trešdaļa jeb 32% no visiem autobusiem būs aprīkoti ar velosipēdu turētājiem, un vismaz 53% no visiem autobusiem būs pielāgoti personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadāšanai un atvieglotai iekļūšanai autobusā. Vismaz 10% no visiem pakalpojumu nodrošināšanā katru gadu izmantojamajiem autobusiem būs bezizmešu.

Jau ziņots, ka Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) līdz 6.februārim pagarinājis sūdzību izskatīšanas termiņu ATD konkursā par sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu līdz 2033.gadam piecās reģionālo autobusu maršrutu tīkla daļās.

IUB līdz 6.februārim jāizskata pārvadātāju iesniegtās sūdzības piecās atlikušajās maršruta tīkla daļās — «Gulbene, Alūksne, Balvi», «Jelgava, Dobele», Rēzekne, Ludza», «Talsi, Tukums» un «Ventspils». Trīs sūdzības iesniedza personu apvienība, kuras sastāvā ir SIA «Latvijas sabiedriskais autobuss» un Lietuvas «Vlasava». Vēl pa vienai sūdzībai iesniedza personu apvienība, kuras sastāvā ir SIA «Gulbenes autobuss» un «VTU Valmiera», un AS «Talsu autotransports».

ATD konkursā maršruta tīkla daļā «Gulbene, Alūksne, Balvi» par uzvarētāju atzinusi «Talsu autotransports», maršruta tīkla daļā «Jelgava, Dobele» — «Talsu autotransports», maršruta tīkla daļā «Rēzekne, Ludza» — personu apvienība AS «Rēzeknes autobusu parks» un SIA «RO reiss», maršruta tīkla daļā «Talsi, Tukums» — SIA «Tukuma auto», bet maršruta tīkla daļā «Ventspils» — «Ventspils reiss».

ATD konkursā tika vērtēts saimnieciski izdevīgākais piedāvājums, kur cena veido 40%, bet tehniskais piedāvājums — 60% vērtējuma. Tehniskajā piedāvājumā eksperti vērtēja autobusu vecumu, pieejamības nodrošināšanu personām ar funkcionāliem traucējumiem un autobusu tehnisko aprīkojumu. Tāpat tika vērtēta pakalpojumu sniegšanas kvalitāte un drošība, piemēram, videonovērošanas funkcija un GPS, kā arī papildu bonusi, piemēram, bezskaidras naudas norēķini un citi.

Līgums ar konkursa uzvarētājiem tiks slēgts uz 10 gadiem — līdz 2033.gada beigām.

Attiecīgais iepirkums bija atkārtoti sludināts konkurss, jo sākotnēji iesniegtie pretendentu piedāvājumi neatbilda konkursa nolikumam un tehniskās specifikācijas prasībām. Tāpat, ņemot vērā ģeopolitisko situāciju, ATD vēlreiz pārliecinājās, vai komersanti spēj iekļauties iepriekš norādītajās izmaksās, kas saistītas ar autobusu iegādi, degvielu, energoresursu cenām, kā arī finanšu pieejamību kopumā.

Iepriekš izsludinātajās piecās maršrutu tīkla daļās — «Liepāja», «Kuldīga, Saldus», «Pierīga», «Bauska» un «Daugavpils, Krāslava» — ir noslēgts līgums ar konkursa uzvarētājiem, un tas stājās spēkā 2021.gada 1.augustā. Četrās maršrutu tīkla daļās — «Cēsis», «Jēkabpils, Preiļi, Līvāni», «Limbaži, Sigulda» un «Ogre, Aizkraukle» — iepirkumu komisija ir noteikusi uzvarētājus, no kuriem tīkla daļās «Ogre, Aizkraukle» un «Jēkabpils, Preiļi, Līvāni» līgumi stājās spēkā 2022.gada 1.jūlijā, bet tīkla daļās «Cēsis» un «Limbaži, Sigulda» noteikts sagatavošanās posma pagarinājums līdz 2023.gada 30.jūnijam.

Pēc visu līgumu noslēgšanas un spēkā stāšanās visās maršrutu tīkla daļās sabiedriskā transporta pakalpojumi tiks nodrošināti ar autobusiem, kuru vidējais vecums 10 gadu periodā būs 4,17 gadi.

ATD ir vienotas valsts politikas realizētāja starptautisko pārvadājumu jomā, autotransporta komercpārvadājumu uzņēmējdarbības licencēšanā, kā arī sabiedriskā transporta plānošanā.