Россия делает нам больно. LDz требует дотаций. Денег от транзита уже не хватает на поддержание железных дорог

По словам Иманта Сармулиса, Латвийская железная дорога (Latvijas dzelzcels, LDz) приблизилась к такому рубежу, когда она уже не сможет содержать себя только за счёт доходов от бизнеса. «Кстати, наша железная дорога – чуть ли не единственная в Европе, которая пока справляется с самофинансированием. Правительству Латвии надо понимать, что железная дорогая нуждается в госдотациях. Тем более, директива ЕС предусматривает долгосрочное сотрудничество между держателем железнодорожной инфраструктуры и государством, предусматривающее государственное софинансирование», отметил И. Сармулис.