Зелёная революция в Maxima!

Maxima Latvija в своем центре логистики Abras теперь использует только технику, работающую на самых современных — и что самое главное! — дружественных окружающей среде литиево-ионных батареях. Начав применять эту технологию, Maxima обогнала не только Латвию и Балтию, но и всю Северную Европу.

Катя МАКС

Для Maxima Latvija этот новаторский шаг стал логичным продолжением бизнес-политики компании. Как подчеркнула операционный руководитель Maxima Latvija Кристине Аболтиня, в течение последних лет предприятие инвестировало существенные средства в оптимизацию работы и улучшение качества обслуживания клиентов. Во многих магазинах Maxima открыты кассы самообслуживания, введена новая система управления складами, автоматизировавшая их работу, и весь процесс логистики стал на 20 процентов эффективнее.

«Замена техники в центре логистики Abras стала следующим шагом в оптимизации работы Maxima Latvija. Это делает процесс логистики не только более быстрым и удобным, но и более дружественным для окружающей среды», — отметила Кристине Аболтиня.

«Повышение эффективности и оптимизация процессов является одним из приоритетов Maxima Latvija. Мы активно работаем над конкурентоспособными предложениями для наших покупателей. Но для того чтобы это обеспечить, нужен надежный фундамент цепи поставок. Чем эффективнее цепь поставок предприятия розничной торговли, тем успешнее будет и развитие предприятия, и поэтому мы рады, что сделали следующий шаг в будущее уже сейчас, сменив нынешнюю технику центра логистики на новую», — сказала Кристине Аболтиня.

В свою очередь, генеральный директор Латвийской конфедерации работодателей Лига Менгельсоне подчеркнула, что Maxima Latvija является важнейшей опорой народного хозяйства Латвии, так как сегодня это предприятие один из крупнейших работодателей страны. А статус накладывает и особую ответственность: перед работниками, всем народным хозяйством и окружающей средой. Лига Менгельсоне назвала решение Maxima Latvija инвестировать серьезные средства во введение новых технологий логистики зеленой революцией в сфере торговли. И отметила, что это пример для других участников рынка.

Поставщиком новой техники для Abras стал немецкий концерн Jungheinrich AG. Вице-президент компании по продажам в Северной Европе Ханс-Херберт Шульц рассказал, что Jungheinrich AG начал производить технику на литиево-ионных батареях в 2011 году. В прошлом году предприятие выпустило 6000 устройств, работающих на таких батареях, и спрос на эту технологию будет только расти. «Энергоэффективность сегодня стала одним из самых актуальных вопросов не только в сфере логистики. Литиево-ионная технология позволяет дальновидным предприятиям думать об этих вопросах, оптимизировать свои внутренние процессы, а в результате — оптимизировать и расходы», — считает Ханс-Херберт Шульц.

Интересно, что свинцово-кислотный аккумулятор был придуман в 1859 году, и с тех пор — в течение 150 лет! — в погрузочной технике использовали только такие батареи. Новые литиево-ионные батареи — настоящий рывок вперед: они намного легче (если старые батареи весили от 300 до 1500 кг, то новые — примерно 14 кг) и намного быстрее заряжаются (старые — 10 часов, новые — полчаса). Но главное — они намного безопаснее и дружественнее по отношению к окружающей среде.

Maxima Latvija инвестировала в замену техники 1,7 миллиона евро.