Удушат всё живое? Опасность нависла над владельцами малых автосервисов

Подкомиссия призвала правительство рассмотреть возможность введения системы сертификации или квалификации для автосервисов, устанавливающей минимальные обязательные требования.

В проекте ответного письма Министерства экономики говорится, что усиление существующих механизмов контроля и повышение потенциала надзорных органов является более эффективным решением.

По мнению подкомиссии, в этом секторе сохраняются недостаточный контроль, высокая доля теневой экономики и риски для защиты прав потребителей.

Автосервисы зарегистрированы в нескольких государственных регистрах, но регистрация без эффективного контроля не решает проблему. Депутаты предлагают ввести проверки на основе оценки рисков и комплексно использовать данные, имеющиеся в распоряжении государственных учреждений.

Правительству также предлагается подготовить предложения по обеспечению прозрачности цен и объемов услуг, например, принять обязательный акт о приемке-передаче или аналогичный документ.

Министерство экономики напоминает, что в Латвии уже существует добровольная сертификация автосервисов, которой занимается Латвийская ассоциация автомехаников с 2006 года.

Она в основном предназначена для средних и крупных автосервисов, поскольку стоимость ее превышает 1000 евро и увеличивается в зависимости от количества сертифицируемых услуг.

В то же время Министерство экономики или подведомственные ему учреждения не имеют юридических полномочий для создания и поддержания обязательной системы сертификации или квалификации.

В ходе обсуждений не было достигнуто соглашение о создании учреждения, которое бы взяло на себя эту задачу.

По данным Службы государственных доходов, в Латвии насчитывается около 5500 предприятий, предоставляющих услуги по ремонту автомобилей.

С 1 января 2025 года по 31 июля 2026 года на сервисы поступило 265 жалоб, что, по мнению авторов проекта, указывает на высокий риск нарушений.

(Lsm.lv)