Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

«Я говорю вам об этом, чтобы дети не ждали автобуса напрасно»: жуткая история о (не)доступности образования на селе (1)

В социальной сети Facebook появилась история многодетной матери, которая рассказала, в какую ситуацию попадают сельские дети, когда самоуправления отменяют автобусные рейсы. или в принципе не заботятся о том, чтобы хоть какой-то общественный транспорт ходит в сторону учебных заведения. История очень печальная.

«Когда, после настойчивых звонков и рассказов о проблеме в течение почти 2 месяцев, пока я боролась с TUKUMA AUTO за то, чтобы водители автобусов ездили по расписанию и на остановках наконец-то видели детей, останавливались и везли их в Тукумс, раздается звонок, сообщающий, что маршрут: Тукумс-Зентене 6:10 с ноября закрыт! Раньше автобус проезжал мимо остановки нашего дома, в 300 метрах от дома.

Звонившая, очень добрая женщина, сказала: «Я говорю вам это для того, чтобы дети не стояли на остановке в холод и не ждали автобуса напрасно»», - рассказывает Сигне.

Женщина возмущена тем, что образование для сельских детей в наше время вдруг стало роскошью. В случае её семьи, после отмены автобуса, дети должны будут каждый день добираться до школы 40 км. А ближайшая автобусная остановка теперь в 1,5 км, в административном центре поселка.  

«Планируется также отменить транспортные льготы на проезд до Тукумской школы, с целью, чтобы дети учились в ближайшей у дому школе.

Ответ: ближайшая школа для вас находится в Энгуре и туда курсирует школьный автобус. Да, согласна, но я хочу для своих детей качественное образование, хочу сама выбирать школу, где они получат образование и в этом плане для нас самая подходящая школа в городе Тукумс. У меня что, не может быть никакой возможности выбирать, в какое учебном заведение будут ходить мои дети?», - возмущается женщина.

В её семье кроме двух школьников растут еще двое малышей-двойняшек дошкольного возраста. Сигне сидела с ними до 3,5 лет, потому что это в первое время позволяла её работа. Но вот пришло время отдать детей в садик и оказалось, что до пятилетнего возраста дошкольное образование ребенка – полностью на родителях. В садик туда и обратно 80 км в день. Без каких-либо льгот на дорогу.

«Я спросила в думе, будет ли какая-то компенсация за дорогу, потому что мои расходы на это составляют около 200 евро в месяц. И мне ответили – нет, для детей до пяти лет компенсация не полагается», - пишет Сигне.

Напомним, что декретные платят в Латвии только полтора года. А дорогу до садика власти компенсируют только с пяти лет.

«И при достижении этого возраста компенсация рассчитывается по формуле -0,11 цента за км!! МИНУС НАЛОГ! Интересно, что за транспортное средство потребляет такое количество топлива, чтобы я могла на нем отвезти детей в детский сад... Но ладно - и за это спасибо! ... правда мне эти 10 евро… но ладно...  добавлю сама...», - пишет многодетная мать.

И задает еще один риторический вопрос – а что делать семьям, у которых машины нет? Или она сломалась? Или родитель, у которого есть права на время теряет трудоспособность?

«Тогда домой придут социальные работники, потому что детям не обеспечивается «обязательное школьное образование». (…) и станут проверят каждую вещь в твоем доме, чтобы доказать, что ты не можешь заботиться о детях?», - с ужасом пишет мать.

Комментарии (1) 9 реакций
Комментарии (1) 9 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы (1)

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия (1)

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина (1)

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках (1)

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики (1)

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей (1)

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты (1)

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать