По данным Postimees, шведы знали о выявленных повреждениях еще до нынешнего исследования. Исследовательская работа просто дала представителям Швеции возможность подтвердить эту информацию и поделиться ею с общественностью.
В ходе исследования в корпусе «Эстонии» были обнаружены еще две неизвестные трещины, заявил Эстонский центр расследований в области безопасности шведским СМИ.
Гендиректор Шведского центра исследований безопасности Йонас Бэкстранд подтвердил сделанное открытие. По его словам, это интересно, но существует риск чрезмерной интерпретации данных до того, как появится более широкая и общая картина.
«Поэтому мы хотим быть осторожными, мы не хотели бы делать выводов до тех пор, пока наши эксперты не соберут всю информацию», - заявил Бэкстранд.
Через 27 лет после трагедии, в которой погибли 852 человека, проводятся первые законные погружения к останкам парома. Поводом стали кадры документального фильма Discovery Network, снятые под водой в месте расположения останков парома, на которых можно разглядеть повреждение в правом борту.