Проспект на месте старой мюльграбенской дороги построили в 1938-м. Тогда это было самое современное шоссе Риги – типа немецких автобанов. Строили его по той же технологии. Поэтому многие считали, что делали это немецкие специалисты. Нет, строили латвийцы.
Идея проложить шоссе через Саркандаугаву именно в те годы появилась не случайно: чуть раньше над протокой Милгравис возвели мост (для поездов и машин), и рижанам стало проще попасть на курорт Вецаки, набиравший все большую популярность. Прежде туда можно было добраться из Риги только пароходами.
Проспект пролегает мимо знаковых мест города: Саркандаугавы, Межапарка - и служит границей, разделяющей эти два района. Все, что между железнодорожным полотном и шоссе, – Саркандаугава, по другую сторону – Межапарк. Захватывает проспект и часть поселок Мангали, который до вой
В прошлом году над рижским проспектом Виестура поднялся новый путепровод, соединивший улицу Твайка на Саркандаугаве с шоссейной магистралью. Путепровод, построенный над железной дорогой, существенно облегчил горожанам возможность приехать в Межапарк или продолжить путь дальше – в Вецмилгравис, Вецаки, Царникаву, Яунциемс, к Псковскому шоссе... А история самого проспекта, связывающего многие районы Риги и окрестностей, насчитывает не одно десятилетие.