Тендер на ремонт Островного моста преподнёс сюрприз

Руководство фирмы на вопрос, почему сумма так мала, ответило кратко: это рыночная цена, другие участники конкурса подали схожие сметы. Более подробный комментарий фирма готова дать после подписания соглашения с самоуправлением.

Илзе Дишлере, представитель упомянутого департамента, отметила, что LNK Industries Group предложила самую низкую цену, однако сметы других претендентов отличались от названной суммы незначительно. В тендере участвовали также a/s Kauno tiltai, SIA Tilts, объединение Salu tilts и SIA Binders.

На вопрос, почему итоговая сумма так существенно отличается от запланированной, Дишлере ответить не смогла. Она рассказала, что департамент, прежде чем принять решение, запросил дополнительные документы, чтобы удостовериться, что фирма сможет реализовать проект в рамках названного бюджета. В данный момент нет информации, которая свидетельствовала бы, что LNK Industries Group это не удастся.

Как известно, выбор победителя тендера по цене нередко влечет за собой проблемы: проект не заканчивают в установленные сроки в рамках сметы, страдает и качество. Самоуправление, формулируя правила этого конкурса, постаралось свести на нет риск подобных сложностей.

Зигмар Брунавс, исполнительный директор общества Latvijas ceļu būvētājs, отметил, что не видел технического проекта, поэтому ему сложно судить о его соответствии названой цене. Он выразил надежду, что фирма не указала сумму ниже себестоимости и не станет спонсором ремонта.

В конкурсе принимали участие опытные фирмы, добавил Брунавс, низкая цена свидетельствует прежде всего о жесткой конкуренции на рынке, где каждый старается выжить. Он отметил, что в Латвии в этом году заметна тенденция предлагать цену ниже ожидаемой, однако нет единого обоснования подобной практики: некоторые члены ассоциации, например, стараются как можно дольше удержаться на рынке, другие стремятся обеспечить денежный поток.