Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

Стакис: почему этой зимой в Риге были проблемы с очисткой улиц от снега? Потому что бардак

«Такой зимы не было последние 10 лет, это, конечно, первое. Второе — там ответ очень ясный: потому что бардак», — так в интервью программе «Точки над i» LTV7 мэр Риги Мартиньш Стакис объяснил, почему этой зимой в латвийской столице были проблемы с очисткой улиц от снега, пишет Rus.Lsm.lv.

«Например, возьмем Верманский парк. Там за очистку снега — внутри, вокруг — отвечают пять разных отделов, компаний и так далее. И каждый отвечает за свою маленькую зону, и то, что в другой зоне, никого не интересует...

Для нас это тоже было неприятным сюрпризом. Я даже не ожидал, что такую систему может Рига построить, и на данный момент новый исполнительный директор — Янис Ланге — руководит группой, чтобы мы исправили это следующей зимой и были больше к этому готовы», — указал Стакис.

Он пообещал исправить порядок:

«Сделаем. Переделаем систему... Конкретная ответственность: кто за что отвечает, и что делать, когда это не исполняется», — добавил политик.

По правилам Рижской думы тротуары должны быть почищены до 8 утра. Слишком долгое ограждение лентами тротуаров и прилегающих территорий считается нарушением. Штраф для частного лица может составить 350 евро, для юридического – 1400 евро.

Организация «Город для людей» создала на портале manabalss.lv инициативу, предлагающую все рижские тротуары чистить за счет городского бюджета.

«Есть пешеходные тротуары, которые не чистят всю зиму. Один владелец дома расчистил хорошо, три — не расчистили вообще. Возможно для нас, сильных и молодых, это не проблема. Но вот если тебе нужно пройти с детской коляской или проехать на коляске инвалидной — это просто невозможно», - говорит представитель общества Отто Озолс.

Оценив, как обеспечивается уборка снега с подъездных дорог к жилым домам и внутри дворов, а также получив множество претензий на неудовлетворительное качество, RNP приняла решение о расторжении договора с компанией Ferrus. Затем оперативно была проведена процедура закупки, и компания заключила временные договоры с другими исполнителями. 

Загрузка
Загрузка
Загрузка

После овсяного молока Европа взялась за новый продукт: его делают из обычного гороха

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Ещё недавно овсяное молоко считалось странной модой для кофеен. Теперь оно продаётся по всему миру, а одна из создательниц этой революции уже готовит следующий напиток.

Читать
Загрузка

Под вырубку: Latvijas valsts meži выкупили у шведов наши леса

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Читать

Три признака, указывающих на возможный удар Путина по Европе этим летом: издание The Independent

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Читать

Страсти вокруг свиного карбонада: почему в Швеции его остерегаются?

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Читать

«Здрасте»: латыши пришли в магазин российского бренда и были шокированы

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

Читать

Кто теперь ест наши шпроты? Бизнесмен об уходе с российского рынка

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

Читать

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия»

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать