Речь идет о системе встроенных камер и других сенсоров, контролирующих поведение человека за рулем. Когда водитель начинает игнорировать сигналы машины, информирующие о возможности ДТП, происходит автоматическое включение систем-ассистентов. К ним, в частности, относятся: снижение скорости (вплоть до полной остановки автомобиля), автоматическая парковка в безопасном месте, а также оповещение службы помощи при ЧС через Volvo on Call.
Системы срабатывают, если сенсоры зафиксируют отсутствие рулевого управления, выезд за пределы трассы, резкое виляние от полосы к полосе, закрытые глаза водителя или его слишком медленную реакцию на дорожную ситуацию.
Камерами оборудуют все модели Volvo, построенные на платформе SPA2. Первые такие автомобили появятся в 2020 году.
Число камер и место их расположения в салоне пока не уточняется.
В феврале Volvо Car Russia поддержал художественно-научный проект «Где мой пластиковый пакет?», представленный на XI Московской международной биеннале «Мода и стиль в фотографии — 2019» в Мультимедиа Арт Музее. Проект, созданный выпускницами Школы Родченко, художницами Лилией Ли-Ми-Ян и Катериной Садовски, призывает зрителя задуматься о проблеме пластикового загрязнения планеты.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.