Пять тысяч евро за ливень: рижанин требует компенсацию за утонувший BMW

Как сообщает передача Bez Tabu на TV3, мужчина уже направил претензию в Рижскую думу. Полис Каско он оформить не успел, поскольку автомобиль был куплен меньше месяца назад. Если компенсацию не выплатят, Евгений намерен обращаться в суд.

Главная версия владельца — гидроудар двигателя. После происшествия выяснилось, что воздушный фильтр автомобиля полностью промок, а двигатель не удалось провернуть вручную. Такая поломка возникает, когда мотор вместо воздуха засасывает воду.

Инцидент произошел в ночь на воскресенье на перекрестке улиц Лачплеша и Эмилии Беньяминяс. Евгений ехал по улице Лачплеша во время сильного дождя и, по его словам, не сразу понял, насколько глубокой стала вода на дороге.

BMW остановился прямо на перекрестке. Владелец рассказал, что выйти через двери было невозможно: вокруг стояла глубокая вода, и при открытии двери она попала бы в салон. Мужчине пришлось выбираться через окно.

По словам Евгения, после него на этом же затопленном участке застряли еще несколько автомобилей. На место прибыли сотрудники муниципальной и Государственной полиции. Позже специалисты Rīgas ūdens открыли канализационный люк, и вода с перекрестка быстро ушла.

В Рижской думе объяснили, что на улице Лачплеша используется историческая система, где ливневая и бытовая канализация объединены. Во время очень сильных осадков такая инфраструктура достигает предела пропускной способности, поэтому вода не успевает уходить достаточно быстро.

Представитель Рижской думы Кристине Криста Витола заявила, что решить проблему можно только через масштабную модернизацию инженерных сетей, а это требует значительных инвестиций.

Проблема не новая. По данным самоуправления, в прошлом году страховые компании пять раз обращались с требованиями о возмещении ущерба из-за подобных случаев. Еще десять заявлений жители подали самостоятельно.

Автоэксперты советуют во время сильных дождей не въезжать в затопленные участки дороги. Если объехать лужу невозможно, двигаться нужно на минимальной скорости и не заезжать в воду, глубина которой превышает нижнюю часть колесного диска.

Автоэксперт Угис Витолс предупредил, что последствия могут быть серьезными, если двигатель вместо воздуха начинает засасывать воду.