Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Прогноз демографа на 2030: либо пенсия будет меньше в разы, либо сюда хлынут мигранты

© LETA

Декларир

емый правительством Латвии «стремительный рост экономики» не мешает столь же стремительному оттоку населения. Несмотря на торжественные объявления об окончании кризиса и дифирамбы макроэкономическим показателям, год от года Латвию покидают все больше жителей. Подробности процесса депопуляции в интервью программе «Латвийского Радио-4» «День за днем» раскрыл глава рижского бюро Международной миграционной организации ООН, демограф Илмар Межс.

Обобщая статистические данные за прошлый год, специалист не скрыл досады. Ведь, по его словам, лет пять-шесть назад, на пике эмиграции латвийцев, страна «была контужена оглушительно тяжелым экономическим кризисом» и бегство тогда являлось вполне объяснимым. Теперь же Латвия номинально числится в лидерах ЕС по темпам экономического роста, но по-прежнему растут и темпы эмиграции.

«В 2010—2011 гг. ежегодно уезжали по 30−40 тысяч населения. Мы надеялись, что в прошлом году отток уменьшится. Но, к сожалению, 2015 год показал, что количество эмигрантов не сократилось, а возросло. В основном, из Латвии уезжают не из Риги, а из Латгалии и других отдаленных регионов», — пояснил Межс.

Все настолько плохо, что демограф в шутку посоветовал правительству «перехватывать людей прямо в аэропорту, чтобы они не уезжали в Ирландию, или, там, в Англию, а оставались в Риге или рижском районе, где работа есть». Демограф признает, что рождаемость в прошлом году немного выросла, но и эту слабенькую положительную тенденцию опровергает статистика уехавших.

«Если сравнивать 2014-й и 2015 годы, то в 2015-м Латвия потеряла теперь уже 17 тысяч человек, в отличие от 15 тысяч в 2014 году. И это как-то настораживает, я начинаю нервничать. Потому что мы связывали большой отток населения с кризисом, а теперь у нас экономика, вроде бы, улучшается, и не должна расти эмиграция. И, кстати, прирост рождаемости очень незначителен. Я боюсь следующего года, когда она может снизиться», — признался Илмар Межс.

Причин происходящего, по его оценке, много, но самая главная, конечно же, бедность. По мнению специалиста, в сегодняшней Латвии иметь детей — это роскошь. «По статистике, каждая вторая семья с двумя-тремя детьми уже находятся под риском бедности. Это несправедливо. Большинство этих семей не были бы бедными, если бы оставались бездетными. Получается, их дети, это вроде бы какая-то роскошь, как какая-то яхта, или дорогая собака — словом, каприз. Но дети же нужны всему обществу, а не только семье! Страна держится на воспроизводстве поколений», — напомнил демограф.

На улучшение или ухудшение ситуации прямо повлияет бюджет на следующий год, который примет правительство. Но многое зависит и от самоуправлений, в частности, в их силах решить проблему очередей в детских садах. «Детские сады — это муниципальная функция. Что значит, „мы не можем ликвидировать очереди“?! 80 процентов латвийских самоуправлений — могут! И большинство этих самоуправлений — не из самых богатых. А самые богатые, особенно Рига и около нее, ну вот как-то не находят денег», — сетует Межс.

Демограф согласился с репликой ведущей программы Валентины Артеменко о том, что такой вялый интерес крупных самоуправлений к проблеме детских садов объясняется просто: дети не голосуют на выборах. Со своей стороны, Межс предложил наделить детей косвенным избирательным правом.

«Например, если у меня трое или пятеро детей, то я имею втрое или впятеро больше голосов. Такая идея высказывалась не только в Латвии, но и Венгрии, в Японии, в Германии… Но все бояться быть первыми. Когда сто лет назад первые страны дали право голоса женщинам, тоже другие критиковали — мол, что, женщины будут голосовать?! Так и теперь — как это, дети будут голосовать?», — иронично отмечает Илмар Межс.

Возвращаясь к теме очередей в детских садах, эксперт подчеркнул, что найти деньги на решение этой проблемы можно всегда. «Ну зачем нам планировать какой-то „Северный коридор“? Что мы, на джипах с блондинками будем кататься из района Берги в Юрмалу за двадцать минут? Кому это нужно?! Для нас самое важное — это те же самые детские сады и другие такие обычные нужды. Тогда семья будет не в очереди стоять и даже просить какую-то помощь у муниципалитета, мать пойдет работать и еще будет налоги платить
этому самоуправлению! Так что решение проблемы очередей в детском саду будет гораздо выгоднее», — уверен демограф.

Сославшись на прогнозы Eurostat, Межс предположил, что лет через шестьдесят жителей Латвии останется чуть больше миллиона. Но дело, по его оценке, даже не в количестве, а в соотношении пенсионеров с работоспособным населением.

«И что самое печальное, по этим прогнозам этот перекос увеличится в несколько раз. Либо пенсия будет или в несколько раз ниже, либо в Латвию хлынут мигранты. Откуда они приедут — будущее покажет», — заключил демограф. Напомним, что в Латвии количество населения снизилось за последние двадцать пять лет с почти 2,7 до менее 2 миллионов.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать