Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Февраля Завтра: Smuidra, Smuidris, Vitauts
Доступность

Прогноз демографа на 2030: либо пенсия будет меньше в разы, либо сюда хлынут мигранты

© LETA

Декларируемый правительством Латвии «стремительный рост экономики» не мешает столь же стремительному оттоку населения. Несмотря на торжественные объявления об окончании кризиса и дифирамбы макроэкономическим показателям, год от года Латвию покидают все больше жителей. Подробности процесса депопуляции в интервью программе «Латвийского Радио-4» «День за днем» раскрыл глава рижского бюро Международной миграционной организации ООН, демограф Илмар Межс.

Обобщая статистические данные за прошлый год, специалист не скрыл досады. Ведь, по его словам, лет пять-шесть назад, на пике эмиграции латвийцев, страна «была контужена оглушительно тяжелым экономическим кризисом» и бегство тогда являлось вполне объяснимым. Теперь же Латвия номинально числится в лидерах ЕС по темпам экономического роста, но по-прежнему растут и темпы эмиграции.

«В 2010—2011 гг. ежегодно уезжали по 30−40 тысяч населения. Мы надеялись, что в прошлом году отток уменьшится. Но, к сожалению, 2015 год показал, что количество эмигрантов не сократилось, а возросло. В основном, из Латвии уезжают не из Риги, а из Латгалии и других отдаленных регионов», — пояснил Межс.

Все настолько плохо, что демограф в шутку посоветовал правительству «перехватывать людей прямо в аэропорту, чтобы они не уезжали в Ирландию, или, там, в Англию, а оставались в Риге или рижском районе, где работа есть». Демограф признает, что рождаемость в прошлом году немного выросла, но и эту слабенькую положительную тенденцию опровергает статистика уехавших.

«Если сравнивать 2014-й и 2015 годы, то в 2015-м Латвия потеряла теперь уже 17 тысяч человек, в отличие от 15 тысяч в 2014 году. И это как-то настораживает, я начинаю нервничать. Потому что мы связывали большой отток населения с кризисом, а теперь у нас экономика, вроде бы, улучшается, и не должна расти эмиграция. И, кстати, прирост рождаемости очень незначителен. Я боюсь следующего года, когда она может снизиться», — признался Илмар Межс.

Причин происходящего, по его оценке, много, но самая главная, конечно же, бедность. По мнению специалиста, в сегодняшней Латвии иметь детей — это роскошь. «По статистике, каждая вторая семья с двумя-тремя детьми уже находятся под риском бедности. Это несправедливо. Большинство этих семей не были бы бедными, если бы оставались бездетными. Получается, их дети, это вроде бы какая-то роскошь, как какая-то яхта, или дорогая собака — словом, каприз. Но дети же нужны всему обществу, а не только семье! Страна держится на воспроизводстве поколений», — напомнил демограф.

На улучшение или ухудшение ситуации прямо повлияет бюджет на следующий год, который примет правительство. Но многое зависит и от самоуправлений, в частности, в их силах решить проблему очередей в детских садах. «Детские сады — это муниципальная функция. Что значит, „мы не можем ликвидировать очереди“?! 80 процентов латвийских самоуправлений — могут! И большинство этих самоуправлений — не из самых богатых. А самые богатые, особенно Рига и около нее, ну вот как-то не находят денег», — сетует Межс.

Демограф согласился с репликой ведущей программы Валентины Артеменко о том, что такой вялый интерес крупных самоуправлений к проблеме детских садов объясняется просто: дети не голосуют на выборах. Со своей стороны, Межс предложил наделить детей косвенным избирательным правом.

«Например, если у меня трое или пятеро детей, то я имею втрое или впятеро больше голосов. Такая идея высказывалась не только в Латвии, но и Венгрии, в Японии, в Германии… Но все бояться быть первыми. Когда сто лет назад первые страны дали право голоса женщинам, тоже другие критиковали — мол, что, женщины будут голосовать?! Так и теперь — как это, дети будут голосовать?», — иронично отмечает Илмар Межс.

Возвращаясь к теме очередей в детских садах, эксперт подчеркнул, что найти деньги на решение этой проблемы можно всегда. «Ну зачем нам планировать какой-то „Северный коридор“? Что мы, на джипах с блондинками будем кататься из района Берги в Юрмалу за двадцать минут? Кому это нужно?! Для нас самое важное — это те же самые детские сады и другие такие обычные нужды. Тогда семья будет не в очереди стоять и даже просить какую-то помощь у муниципалитета, мать пойдет работать и еще будет налоги платить
этому самоуправлению! Так что решение проблемы очередей в детском саду будет гораздо выгоднее», — уверен демограф.

Сославшись на прогнозы Eurostat, Межс предположил, что лет через шестьдесят жителей Латвии останется чуть больше миллиона. Но дело, по его оценке, даже не в количестве, а в соотношении пенсионеров с работоспособным населением.

«И что самое печальное, по этим прогнозам этот перекос увеличится в несколько раз. Либо пенсия будет или в несколько раз ниже, либо в Латвию хлынут мигранты. Откуда они приедут — будущее покажет», — заключил демограф. Напомним, что в Латвии количество населения снизилось за последние двадцать пять лет с почти 2,7 до менее 2 миллионов.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Всё ещё говорят с малышами на русском? Почему дети приходят в первый класс с разным уровнем госязыка

С сентября 2023 года детские сады работают только на латышском языке, а дошкольное образование в Латвии является обязательным. Однако школы отмечают, что первоклассники приходят с очень разным уровнем владения государственным языком. В самих детсадах переход считают успешным — так ответили 98% участников недавнего опроса. Почему оценки расходятся и насколько строго соблюдается требование работать на латышском, выясняли журналисты LSM.

С сентября 2023 года детские сады работают только на латышском языке, а дошкольное образование в Латвии является обязательным. Однако школы отмечают, что первоклассники приходят с очень разным уровнем владения государственным языком. В самих детсадах переход считают успешным — так ответили 98% участников недавнего опроса. Почему оценки расходятся и насколько строго соблюдается требование работать на латышском, выясняли журналисты LSM.

Читать
Загрузка

«Бессмысленный монстр, сжирающий сотни миллионов»: в Эстонии тоже прозрели насчёт Rail Baltica

«Бессмысленный монстр», который «пожирает сотни миллионов из государственного бюджета и уничтожает природу Эстонии», - так назвал проект «Rail Baltica» в статье, опубликованной в эстонском издании Postimees, доктор Эндельс Оя. Кажется в Эстонии тоже начинают прозревать.  

«Бессмысленный монстр», который «пожирает сотни миллионов из государственного бюджета и уничтожает природу Эстонии», - так назвал проект «Rail Baltica» в статье, опубликованной в эстонском издании Postimees, доктор Эндельс Оя. Кажется в Эстонии тоже начинают прозревать.  

Читать

Это было последней каплей: полиция ищет свидетелей драки между велосипедистом и водителем Volvo

У торгового центра «Rīga Plaza» на этой неделе разгорелся дорожный конфликт, который закончился дракой. Велокурьер и водитель «Volvo» не поделили дорогу — спор быстро перешёл от слов к кулакам. Потасовку сняли на видео, а пассажирка автомобиля безуспешно пыталась разнять мужчин, сообщает программа Degpunktā телеканала TV3.

У торгового центра «Rīga Plaza» на этой неделе разгорелся дорожный конфликт, который закончился дракой. Велокурьер и водитель «Volvo» не поделили дорогу — спор быстро перешёл от слов к кулакам. Потасовку сняли на видео, а пассажирка автомобиля безуспешно пыталась разнять мужчин, сообщает программа Degpunktā телеканала TV3.

Читать

Из партии уходят люди, меня это разочаровывает. Я остаюсь: Андрей Козлов

«Сегодня непростое время для нашей партии. Я хочу открыто сказать: я поддерживаю своего лидера — Алексея Росликов, - написал на своей странице ФБ член «Стабильности!» Андрей Козлов.

«Сегодня непростое время для нашей партии. Я хочу открыто сказать: я поддерживаю своего лидера — Алексея Росликов, - написал на своей странице ФБ член «Стабильности!» Андрей Козлов.

Читать

Водитель автобуса остался без ног, пассажиры с тяжелыми переломами: ДТП на Лиепайском шоссе (ВИДЕО)

Водителю автобуса ампутировали ноги. Серьезная авария на Лиепайском шоссе предположительно произошла по вине водителя фуры — гражданина Индии. В настоящее время установлено, что причиной столкновения грузовика и междугороднего автобуса в Добельском крае, волости Яунберзе, на Лиепайском шоссе стал водитель грузовика, который неожиданно выехал на главную дорогу. К сожалению, несколько человек получили очень серьезные травмы, сообщает телепрограмма "Дегпункта".

Водителю автобуса ампутировали ноги. Серьезная авария на Лиепайском шоссе предположительно произошла по вине водителя фуры — гражданина Индии. В настоящее время установлено, что причиной столкновения грузовика и междугороднего автобуса в Добельском крае, волости Яунберзе, на Лиепайском шоссе стал водитель грузовика, который неожиданно выехал на главную дорогу. К сожалению, несколько человек получили очень серьезные травмы, сообщает телепрограмма "Дегпункта".

Читать

Банкир почти год ездил «зайцем»: схема вскрылась только в суде

Бывший топ-менеджер HSBC, 53-летний Джозеф Моллой, оказался в центре скандала. Выяснилось: почти год он систематически недоплачивал за поездки в лондонских пригородных поездах.

Бывший топ-менеджер HSBC, 53-летний Джозеф Моллой, оказался в центре скандала. Выяснилось: почти год он систематически недоплачивал за поездки в лондонских пригородных поездах.

Читать

Апельсиновый бизнес на Матвеевском рынке: ОБХСС и спекулянты – дело 1977 года

Апельсины во времена СССР всегда были в большом дефиците. Цитрусовые, поставляемые из Марокко, если и попадали в свободную торговлю, то расходились в мгновение ока. Но в ОБХСС (отдел по борьбе с хищениями социалистической собственности) стали поступать сведения о том, что апельсинами торгуют на рижских рынках так называемые колхозники, которым разрешалось продавать выращенные на своем приусадебном участке овощи и фрукты.

Апельсины во времена СССР всегда были в большом дефиците. Цитрусовые, поставляемые из Марокко, если и попадали в свободную торговлю, то расходились в мгновение ока. Но в ОБХСС (отдел по борьбе с хищениями социалистической собственности) стали поступать сведения о том, что апельсинами торгуют на рижских рынках так называемые колхозники, которым разрешалось продавать выращенные на своем приусадебном участке овощи и фрукты.

Читать