Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Февраля Завтра: Zane, Zuzanna
Доступность

Плюсом от 15 минут до часа: на 60 участках госдорог проводятся ремонтные работы

Наступил активный строительный сезон ремонта государственных автодорог, работы ведутся уже более чем на 60 участках, поэтому водителям нужно учитывать, что время, проведенное в дороге, может значительно увеличиться, сообщили агентству LETA  Latvijas Valsts ceļi.

Предприятие напомнило, что ремонтные работы проводятся как на Юрмальском шоссе (А10), так и на объездной дороге Саулкрасты на Таллинском шоссе (А1), поэтому чтобы добраться до моря, лучше пользоваться электричкой.

Latvijas Valsts ceļi просит водителей соблюдать особое внимание на участках ремонта, потому что любое ДТП приведет к остановке и задержке ремонтных работ. Это особенно актуально в тех местах, где движение регулируется светофорами.

На Таллиннском шоссе (А1) в объездной дороге Саулкрасты есть участок реверсивного движения со светофорами в одной секции. Работы на дороге были приостановлены до воскресенья, 28 июня. На все время там будет сохраняться ограничение скорости в 70 км/ч.

На Видземском шоссе (A2) на участке возле Sēnīte с 22 июня планировалось восстановить движение по обеям сторонам проезжих частей на всь этап строительства. Там тоже применяется ограничение скорости 70 км / ч.

На Даугавпилсском шоссе (A6) на участке от Скривери до Айзкраукле работы были приостановлены до воскресенья, 28 июня. Ограничение скорости в 70 км / ч остается в силе.

На Елгавском шоссе (A8) на участке от Яунолайне до моста через Миссу сохраняются текущие ограничения движения - движение организовано в направлении Елгавы. Строительные работы возобновятся в пятницу, 26 июня.

Строительные работы на Лиепайском шоссе (A9) возле Салдуса возобновятся в понедельник, 29 июня. В течение этого периода на участке работали две секции светофора и было установлено ограничение скорости 50 км/ч. На то, чтобы проехать участок ремонтных работ, водителю требуется около 15-20 минут.

Работы на Юрмальском шоссе (А10), прекращенные на праздники, будут возобновлены в пятницу, 26 июня. Движение организовано на одной полосе в каждом направлении, ограничение скорости 70 км/ч и в отдельных местах 50 км/ч.

Ограничения также действуют на ряде региональных дорог. На шоссе Цесис-Вецпиебалга-Мадона (P30) работы возобновятся в понедельник, 29 июня, в настоящее время на этом участке работают три реверсивные светофорные секции для выезда из которых требуется не более получаса.

На дороге Вентспилс-Кулдига-Салдус (P108) на участке от Вентспилса до поворота на Зиру установлены шесть светофорных участков и ограничение скорости там варьируется от 70 до 50 км/ч. Прохождение этого участка может занять больше часа.

На дороге Инчукалнс-Ропажи-Икшиле (P10) на участке от Тинужи до Икшиле есть три реверсивных светофора, на их прохождение требуется 20 минут, а на дороге Гулбене-Балви-Виляка (P35) на участке от Гулбене в направлении Балви есть два реверсивных светофора, которые требуют больше чем полчаса;

На дороге Вецумниеки-Нерета-Субате (P73) на участке между Акнисти и Субаты также есть два светофорных участка, которые требуют более получаса в пути;

На дороге Пури-Ауце-Гривайши (P96) на участке от Дорупе до пересечения с дорогой Добеле-Кримунас-Залениеки (V1098) есть шесть светофорных участков, которые требуют дополнительных 45 минут пути.

4 реакций
4 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Из-за вечернего ДТП движение на Лиепайском шоссе до сих пор ограничено (ВИДЕО)

Движение на перекрестке Апшупе и Лиепайского шоссе, где в среду вечером столкнулись фура и междугородний пассажирский автобус, по-прежнему ограничено, согласно информации, предоставленной VSIA "Latvijas valsts ceļi". Подробно об этом вчера рассказывал press.lv.

Движение на перекрестке Апшупе и Лиепайского шоссе, где в среду вечером столкнулись фура и междугородний пассажирский автобус, по-прежнему ограничено, согласно информации, предоставленной VSIA "Latvijas valsts ceļi". Подробно об этом вчера рассказывал press.lv.

Читать
Загрузка

Неучтённые продукты в «Юрас перле»: как в знаменитом ресторане клиентов обманывали

Работник торговли был одной из самых уважаемых профессий в советскую эпоху, хотя официальная зарплата директора магазина или ресторана, не говоря уже о продавцах и официантах, была не такой уж значительной. Но все знали, что свой доход они получали при помощи не совсем законных действий. И случалось, что в отношении работников общепита тоже возбуждались уголовные дела и они отправлялись отбывать срок в места не столь отдаленные. Об одном из таких расследований рассказывалось в статье «Махинаторы из ресторана", опубликованной в газете «Ригас Балсс» в 1981 году.

Работник торговли был одной из самых уважаемых профессий в советскую эпоху, хотя официальная зарплата директора магазина или ресторана, не говоря уже о продавцах и официантах, была не такой уж значительной. Но все знали, что свой доход они получали при помощи не совсем законных действий. И случалось, что в отношении работников общепита тоже возбуждались уголовные дела и они отправлялись отбывать срок в места не столь отдаленные. Об одном из таких расследований рассказывалось в статье «Махинаторы из ресторана", опубликованной в газете «Ригас Балсс» в 1981 году.

Читать

Сутки в самолёте и полстакана воды бесплатно: airBaltic превзошёл сам себя. Как требовать компенсацию

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

Читать

Массовая авария под Кекавой: появилось правдоподобное объяснение причины

Массовая авария с участием девяти автомобилей, произошедшая в минувшие выходные возле Кекавы, стала одной из крупнейших за последние годы. По первоначальной версии, причиной столкновения стала исключительно густая туманная пелена, однако один из очевидцев в беседе с порталом tv3.lv высказал иную гипотезу о происхождении этой мглы.

Массовая авария с участием девяти автомобилей, произошедшая в минувшие выходные возле Кекавы, стала одной из крупнейших за последние годы. По первоначальной версии, причиной столкновения стала исключительно густая туманная пелена, однако один из очевидцев в беседе с порталом tv3.lv высказал иную гипотезу о происхождении этой мглы.

Читать

Наследственный договор: чем он отличается от завещания?

-О наследственном договоре. Для того чтобы наследник был уверен, что получит наследство и наследодатель не передумает, а наследодатель, что наследник выполнит некоторые условия, существует так называемое договорное наследование, - об этом рассказывает юрист Юрий Соколовский.

-О наследственном договоре. Для того чтобы наследник был уверен, что получит наследство и наследодатель не передумает, а наследодатель, что наследник выполнит некоторые условия, существует так называемое договорное наследование, - об этом рассказывает юрист Юрий Соколовский.

Читать

Лобовое столкновение фуры с автобусом: тяжелое ДТП на Лиепайском шоссе (ВИДЕО)

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Читать

Залужный впервые рассказал о своем конфликте с Зеленским

Экс-главком ВСУ Валерий Залужный рассказал об обысках в своем штабе и провале контрнаступления ВСУ в Запорожской области. Конфликт с Зеленским он объяснил разногласиями по поводу стратегии ведения войны.

Экс-главком ВСУ Валерий Залужный рассказал об обысках в своем штабе и провале контрнаступления ВСУ в Запорожской области. Конфликт с Зеленским он объяснил разногласиями по поводу стратегии ведения войны.

Читать