«Мы все пострадаем, если возникнут серьезные проблемы из-за столкновения или разлива нефти с одного из этих кораблей, которые во многих случаях являются немореходными или очень близкими к таковым. Тот факт, что они перевозят нефть, которая подпитывает российскую агрессию против Украины, уже достаточно плох. Но что еще хуже, Россию, очевидно, ни в малейшей степени не волнует, что эти корабли могут нанести серьезный экологический ущерб на море», — заявил Бильстрем.
Он добавил, что каждая страна, являющаяся членом Международной морской организации, несет ответственность за соблюдение правил и имеет право требовать от капитана судна, признанного немореходным, принятия соответствующих мер перед выходом из порта.
Швеция призывает к созданию новых правил и механизмов их выполнения, дабы не допустить, чтобы старый и незастрахованный теневой флот России стал причиной экологической катастрофы.
Около половины всей российской нефти, транспортируемой морем, проходит через Балтийское море и воды Дании, и зачастую неясно, кому она принадлежит. Отмечается, что этот флот приносит огромный доход российской военной машине в обход западных санкций.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.