Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

«Мы по городам не работали! А вы?» Украинские летчики написали письмо российским после гибели пилота Су-25 в Сирии

Летчики 299-й бригады тактической авиации, которая базируется в Николаевской области, написали обращение к летчикам-штурмовикам России. Текст письма в социальной сети Facebook опубликовал пресс-секретарь бригады Алексей Гаркуша. По его словам, на написание этого текста летчиков подтолкнула недавняя гибель пилота Су-25 в Сирии.

Ниже приводим текст обращения без изменений:

«Может, хоть один летчик - штурмовик РФ увидит или услышит нас,
ЛЕТЧИКОВ - ШТУРМОВИКОВ УКРАИНЫ!

В связи с тем, что недавно в Сирии был сбит самолет Су-25, и погиб пилот, то для начала хотелось бы выразить, слова соболезнования не однополчанам и товарищам (потому, что мы противники), а родным и близким летчика.

Мы уверены в том, что родные и близкие погибшего пилота однозначно не думали, что такое вообще возможно в наше время, но эта гибель натолкнёт тысячи других людей на мысль – «Зачем мы в Сирии? Ради чего погиб этот летчик? Какие такие оперативные или стратегические задачи выполнял он на территории этого государства за тысячи километров от своей родины? Зачем он, бросив своих родных и близких, поехал в эту страну?»

Нам, как офицерам, давшим Присягу своему народу, отчасти понятно, что он выполнял приказ и искренне жаль его и его семью, потерявших сына, брата, отца и главное кормильца. Молодой парень, а мог бы еще жить и жить, любить, растить детей и служить своей родине, своему народу в своей стране.

Только вы знаете правду, где и сколько мирных жителей, в том числе детей, было уничтожено. Когда вы посмотрите на фото, видео и видите, что вы оставляете после своей, так называемой работы, то вы, наверное, сами понимаете: ТАК ПРОФЕССИОНАЛЫ НЕ РАБОТАЮТ – просто все подряд, просто выжженая земля! Где точечный удар?

Еще недавно, мы потеряли четыре Су-25 и представьте себе - над своей, родной землей! И кому, как не вам известно, что три из этих четырех Су-25, были сбиты с территории России. Все летчики сбитых Су-25, слава Богу, живы. Но мы хоронили своих друзей из транспортной авиации, которых также сбивали с помощью российских ПЗРК.

Мы уверены, вы знаете правду о нашей работе на Донбассе и её высокой эффективности. Именно поэтому в Минских договорённостях и запретили нашу работу. Не смотря на сильнейшую российскую пропаганду, мы уверены, что вы знаете правду о том, что МЫ НЕ РАБОТАЛИ ПО ГОРОДАМ!

Также мы осознаем, что после этого открытого письма ваши институты пропаганды начнут истерику и опять будут дурить головы гражданским. Но наша цель - выразить соболезнования родным погибшего и хоть немного поговорить с вами, как летчики с летчиками. Благодаря ситуации, которая сложилась в Украине, мы очистились от предателей и трусов среди летного состава, мы смогли стать по-настоящему профессионалами, нам будет не стыдно встретить вас в украинском небе.

По сравнению с вами, мы не получали ни копейки за свои боевые вылеты и этим мы очень сильно отличаемся от вас. Ответьте себе честно: а сможете ли вы защищать свою родину бесплатно? Врать не будем: и у нас были пилоты, которые из-за малого денежного довольствия уходили на гражданку. Но слово «были» в предыдущем предложении основное. Сейчас у нас прекрасная молодежь, у которых светлые головы, достойный уровень подготовки и, прекрасное чувство патриотизма. Они не знают советской продажной идеологии.

У нас достаточно проблем в Украине, но вектор мы задали правильно, с вами нам уже не по пути, и проблемы мы решим сами.

И большая просьба от Украинских штурмовиков: будьте выше грязной политики, будьте профессионалами! Помните, что предназначение армии – это защита своего государства от внешней агрессии, а не распространение смерти и несчастья на чужой земле ради личных интересов продажных политиков. Задумайтесь о том, что защита своей Родины – одно, а выполнение преступных приказов ради наживы – это другое!"

Источник.

Правда, в Донбассе не все могут согласиться с тезисом о точечных ударах.

 

16 реакций
16 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В тихом центре Риги построят квартал на 100 дорогих квартир: что будет?

Входящая в концерн Merko Ehitus компания SIA Merko Mājas запустила в Риге девелоперский проект Pētersala, в рамках которого в четырех зданиях будет построено в общей сложности 105 квартир и четыре коммерческих помещения.

Входящая в концерн Merko Ehitus компания SIA Merko Mājas запустила в Риге девелоперский проект Pētersala, в рамках которого в четырех зданиях будет построено в общей сложности 105 квартир и четыре коммерческих помещения.

Читать
Загрузка

Соскучилась по людям: у Мурниеце новая работа

Бывшая министр внутренних дел и обороны Латвии, а также экс-руководитель закрытой гостиницы «Roma» Линда Мурниеце этой весной начала новый этап в карьере — она устроилась на работу в усадебный комплекс Smeceres muiža.

Бывшая министр внутренних дел и обороны Латвии, а также экс-руководитель закрытой гостиницы «Roma» Линда Мурниеце этой весной начала новый этап в карьере — она устроилась на работу в усадебный комплекс Smeceres muiža.

Читать

Бывал у нас бензин и подороже: как изменились цены на топливо в марте?

Средний уровень потребительских цен на топливо в марте этого года вырос в Латвии по сравнению с февралем на 21%, сообщает Центральное статистическое управление (ЦСУ).

Средний уровень потребительских цен на топливо в марте этого года вырос в Латвии по сравнению с февралем на 21%, сообщает Центральное статистическое управление (ЦСУ).

Читать

Уже завтра: надолго закрывается важный участок латвийской автомагистрали

В связи со строительными работами участок региональной дороги Лапениеки-Кекава-Гуги (P137), или бывшей Бауской автомагистрали (A7), от Рижской объездной дороги (A5) до пересечения с региональной дорогой Кекава-Скайсткалне (P89) будет закрыт с четверга, 9 апреля, до октября, сообщило агентство LETA Управление дорожного движения Латвии (VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) .

В связи со строительными работами участок региональной дороги Лапениеки-Кекава-Гуги (P137), или бывшей Бауской автомагистрали (A7), от Рижской объездной дороги (A5) до пересечения с региональной дорогой Кекава-Скайсткалне (P89) будет закрыт с четверга, 9 апреля, до октября, сообщило агентство LETA Управление дорожного движения Латвии (VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) .

Читать

ГРУ России воровало секретные данные через маршрутизаторы по всему миру: спецслужбы

Департамент государственной безопасности (ДГБ) Литвы, участвовавший в международной операции под координацией Федерального бюро расследований (ФБР) США, сообщил о нейтрализации сети уязвимых маршрутизаторов. Сеть использовалась кибергруппировкой APT28, связанной с российской военной разведкой (ГРУ).

Департамент государственной безопасности (ДГБ) Литвы, участвовавший в международной операции под координацией Федерального бюро расследований (ФБР) США, сообщил о нейтрализации сети уязвимых маршрутизаторов. Сеть использовалась кибергруппировкой APT28, связанной с российской военной разведкой (ГРУ).

Читать

Совсем не детская зараза: кому бояться кори?

Мало нам ежегодного гриппа да ковида, который прижился в наших краях, восставшего из пепла туберкулеза. Теперь вот еще и почти забытая корь поднимает голову. Первые жертвы инфекционного заболевания - из одной школы, но зараза опасна тем, что она легко и быстро размножается... Чего опасаться нам...

Мало нам ежегодного гриппа да ковида, который прижился в наших краях, восставшего из пепла туберкулеза. Теперь вот еще и почти забытая корь поднимает голову. Первые жертвы инфекционного заболевания - из одной школы, но зараза опасна тем, что она легко и быстро размножается... Чего опасаться нам...

Читать

Гаусса уволили, а схема продолжает работать: Евгений Гомберг о будущем Air Baltic

-Случилось мне поговорить про Air Baltic с одним знакомым, который вдруг оказался очень в теме, такой разговор в свободном режиме. Спрашиваю, неужели депутаты Сейма, которые 14 апреля будут решать про очередные 30 миллионов, не понимают, что компанию не спасти? Что через три года нужно будет возвращать 380 миллионов, плюс за три года 165 миллионов процентов, и взять из будет неоткуда, в бюджете столько не наберется, - пишет в Фейсбуке бизнесмен Евгений Гомберг.

-Случилось мне поговорить про Air Baltic с одним знакомым, который вдруг оказался очень в теме, такой разговор в свободном режиме. Спрашиваю, неужели депутаты Сейма, которые 14 апреля будут решать про очередные 30 миллионов, не понимают, что компанию не спасти? Что через три года нужно будет возвращать 380 миллионов, плюс за три года 165 миллионов процентов, и взять из будет неоткуда, в бюджете столько не наберется, - пишет в Фейсбуке бизнесмен Евгений Гомберг.

Читать